Menaker Ida Fauziyah Assurez-vous que l’ojol n’est pas dans l’espace de la Réglementation THR
JAKARTA - La ministre de la Main-d’œuvre (Menaker), Ida Fauziyah, a déclaré que les travailleurs du transport en ligne ou du taxi (ojol) ne sont pas inclus dans les règles applicables concernant les prestations de jours fériés (THR) pour les travailleurs parce qu’ils ont des relations professionnelles partenariales.
Ida a expliqué que les règles concernant l’octroi de THR sont dans le règlement Menaker n ° 6 de 2016 sur les dépenses religieuses pour les travailleurs / tous dans l’entreprise.
« À Permenaker, il est mentionné qu’il y a une relation de travail basée sur PKWT et PKWTT. Plus tard, il y a une relation avec le paiement ou la fourniture de THR pour les travailleurs ojol, selon ce Permenaker ne tombe pas dans la portée réglementée dans le Permenaker n ° 6 de 2016 », a-t-il déclaré cité par ANTARA, mardi 26 mars.
À la même occasion, le directeur général du développement des relations industrielles et de la sécurité sociale (PHI et Jamsos), Kemnaker Indah Anggoro Putri, a déclaré qu’il s’était coordonné avec les entreprises d’application et les travailleurs des transports en ligne concernant les appels de THR.
Bien qu’il ne soit pas inclus dans la catégorie des accords de travail à temps fixe (PKWT) et des accords de travail à temps fixe (PKWTT) qui reçoivent du THR, il fait appel à donner du THR aux travailleurs des transports et aux courriers en ligne qui ont des liens partenaires.
« La nature est un appel non obligatoire, deuxièmement, ce qui est qu’il y a deux ans après la COVID-19, les entreprises d’employés et les entreprises de courriers ont fourni diverses incitations et de facilités pour les ojol et aussi pour les courriers. La forme n’est pas de l’argent qui est accepté régulièrement mensuellement », a déclaré Indah.
Il a fourni des exemples d’incitations pendant le Ramadan donnés par des entreprises d’applications telles que des services de moto et de voitures gratuitement et pour les livraisons en ligne dans les heures précédant l’ouverture pour obtenir plus de points.
Il prépare également des règles pour les relations de travail partenariales telles que le transport et le coursier en ligne, y compris la réglementation du problème de la RSE.