Voyant le parcours de 10 ans net, une start-up chinoise de véhicules électriques qui se développe dans divers pays

JAKARTA - Le constructeur automobile chinois Net Overseas s’est lancé dans un parcours de 10 ans pour présenter des véhicules électriques plein d’innovation et de technologies intelligentes.

Depuis 2014, avec le principe de «Tech For All », Neta a réussi à faire une histoire et à réaliser une série de grandes réalisations dans différentes parties du monde.

En fait, il a réussi à atteindre le marché international à divers pays, ainsi que à désigner Neta comme la marque de start-up numéro un en Chine en 2022 avec des ventes atteignant 150 000 unités sur le marché chinois.

En regardant le voyage de Neta

Dans une déclaration écrite, samedi 23 mars, cela a longu pour devenir l’une des bases de voitures électriques existantes dans divers pays. À partir de 2014, Kason, qui s’est ensuite développé en Neta, établi en Chine.

À cette époque, Nega s’était concentré sur le développement et la construction d’un centre de recherche et de développement à Yangtze Delta, en Chine, en 2015, qui a ensuite réussi à obtenir une licence de qualification et une production de véhicules en 2018.

La même année, Neta a produit et lancé son premier produit, N01. L’innovation continue de couler en présentant également deux modèles à la fois pour les segments de VUS, à savoir Neta U et Neta V en 2020, qui renforcent encore la position de Neta en tant que start-up véhicules électriques dans la technologie des voitures électriques.

En 2020, Neta a commencé à se développer dans le monde et a réussi à entrer sur les marchés automobiles du Sud-Est asiatique, du Moyen-Orient, de l’Amérique latine et de l’Afrique.

Neta est même censé être la première start-up EV à concevoir un modèle en aval droit pour répondre à la demande du marché de l’Asie du Sud-Est. L’expansion mondiale se concrète d’ici 2022, avec officiellement en Thaïlande pour créer sa première usine pour les besoins d’exportation de l’ASEAN.

Les réalisations de Netto en Thaïlande ne sont pas non plus à blague, Neto a enregistré des ventes allant jusqu’à 10 565 unités en seulement 10 mois, remportant ainsi la 2ème place en tant que véhicules électriques les mieux vendus en 2023.

Non seulement cela, Neta a également remporté plusieurs prix prestigieux, notamment le meilleur véhicule électrique hatchback du prix annuel de Thaïlande et le prix platinum du bonus.

Les réalisations de Netto incluent non seulement l’expansion géographique, mais couvrent également le nombre de ventes à l’exportation de l’industrie automobile électrique. Neta a réussi à être un exportateur principal parmi les start-up chinois d’ici 2023, avec des livraisons mondiales atteignant 15 913 unités et à plus de 100 canaux de vente dans divers pays.

Avec cette expansion du marché, Neta a réussi à réaliser des ventes cumulées totales à 380 000 unités sur les marchés nationaux et mondiaux depuis le début de sa présence.

L'entrée nette de l'Indonésie et l'expansion dans les pays voisins

En 2023, Neta a commencé à étendre ses ailes avec ses débuts en Indonésie lors du prestigieux Salon international automobile GAIKINDO Indonesia (GIIAS) 2023. L’engagement de Neta au marché indonésien n’est pas seulement d’apporter des voitures électriques avec une technologie avancée, mais aussi de collaborer avec PT Handal Indonesia Motor pour assembler des voitures localement, à savoir CKD pour le marché indonésien.

Non seulement l’Indonésie, mais en 2024, Neta va de plus en plus en signant une coopération pour la construction de ses trois usines locales en Malaisie qui doivent commencer sa production en 2025.

Le parcours de 10 ans ne dépeint pas seulement la lutte commerciale, mais aussi l’engagement si fort de la marque chinoise à l’innovation, la durabilité et la contribution au milieu mondial pour améliorer.