Posepan Mudik Lebaran 2024, le ministre des Transports demande aux bus touristiques de faire un contrôle de la rampe

JAKARTA - Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a souligné que la principale priorité dans le transport de Lebaran en 2024 est la question de sécurité. Par conséquent, l’inspection ou l’inspection de la sécurité des véhicules devient très importante.

Budi a déclaré qu’en plus du ministère des Transports, la police organisera également des contrôles de ramp sur la voie terrestre. Il a également rappelé que les bus touristiques effectuent des contrôles de ramp.

« J’appelle tous les rangs du ministère des Transports, de Kakorlantas, du chef de la police et de tous les chefs de police à effectuer des contrôles de ramp. Non seulement contre les véhicules qui circulent régulièrement, mais aussi les bus touristiques ne pas échapper au bilan de ramp », a déclaré Budi lors d’une conférence de presse virtuelle, dimanche 17 mars.

Dans le même ordre d’idées, Budi a également appelé le public à ne pas utiliser les motos pour les voyages à longues distances. Parce que le risque d’accidents à moto pour longues distances est très élevé.

« Les gens peuvent profiter du programme de mise en service gratuite organisé par le ministère des Transports, la Police, les entreprises d’État ou des entreprises privées à la fois sur les voies terrestres, les chemins de fer et la mer », a-t-il déclaré.

Budi a également déclaré qu’il continuerait à renforcer la coordination avec toutes les parties prenantes avant le transport de Lebaran 2024. Cette coordination intensive est faite pour anticiper l’estimation d’un pic de mouvement communautaire au cours de la période Lebaran qui a le potentiel d’atteindre 193,6 millions de personnes.

Auparavant, le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, avait révélé qu’il y avait trois points de congestion de la route à péage Lebaran 2024. Parmi eux se trouvent dans la route à péage Cikopo-Palimanan (Cipali), le port de Merak au port de Ketapang.

« Nous avons observé ou cartographié la possibilité que la congestion se produise en trois endroits. D’abord à Cipali, parce qu’il y a quelques segments de plus petits. Ensuite, à Merak, il y aura une file d’attente et un autre à Ketapang », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse virtuelle, dimanche 17 mars.

Budi a déclaré qu’il avait également authentifié la densité potentielle dans les voies maritimes. Parmi eux dans les régions de Medan, Batam, Samarinda et Sulawesi du Sud.

« Et dans l’air, d’habitude, vous devez se concentrer à Soetta (aéroport international Soekarno-Hatta) et à Bali (aéroport I Gusti Ngurah Rai) », a-t-il déclaré.