Communications de la fin de production, Nissan Vraiment Vraiment Vraiment Vraiment Vraiment Vraiment Vraiment GT-R 2025 pour le marché japonais

JAKARTA - Bonne nouvelle pour les amateurs de JDM! Nissan présente à nouveau le modèle GT-R 2025 pour le marché japonais, apportant l’esprit de « poursuivre le meilleur plaisir de conduite ». Depuis ses débuts, le GT-R R35 continue d’être amélioré d’année en année, en faisant de l’icône phare de la voiture sportive de Nissan.

Rapporté du site Web de la société, vendredi 15 mars, les variantes qui ont reçu des modifications sont Premium Edition T-Spec et Track Edition T-Spec qui ont reçu des arrangements de NISMO.

Les deux équipent actuellement d’un anneau à piston, d’un poteau de connexion et de cranks perçus de haute précision qui n’étaient auparavant disponibles que exclusivement pour l’édition spéciale NISMO. Cela produit une rotation du moteur plus forte avec une réponse turbo rapide.

Pour laisser une impression exclusive, la partie du moteur a été reçue avec une plaque d’aluminium avec l’inscription « Takumi », le nom de l’ingénieur qui a travaillé sur la machine et est décorée de plaques d’or dans certaines parties du département de la machine.

Tout comme auparavant, Nissan a fourni un moteur V6 twin-turbo de 3,8 litres qui produit jusqu’à 565 db dans les types standard et la version spécifiquement développée par NISMO atteint 600 db. Toutes les variantes obtiennent une transmission réactionnelle de NISMO à deux clutures.

La voiture commencera à être vendue dans le pays de Sakura en juin et sera installée à des prix allant de 14,4 millions de yens à un maximum de 22,8 millions de yens (environ 1 515 IDR-2,4 milliards IDR) pour l’édition Premium.

Pendant ce temps, pour les types spécialement développés par NISMO, les prix allant de 30 millions de yens à 30,6 millions de yens (environ 3,1 milliards à 3,2 millions de IDR).

Bien qu’il poursuive ce légendaire modèle d’ici 2024, Nissan n’a pas voulu mentionner s’il s’agit de la dernière édition du GT-R.

Bien que le sort du nom «GT-R » ne soit toujours pas connu, les fabricants apportront ce badge dans le modèle électrifié en adoptant le style Hyper Force introduit lors du Japon Mobility Show 2023 en octobre dernier.