PT PAL achève les réparations commerciales de navires pour être utilisées lors du flux de longitude 2024

JAKARTA - PT PAL Indonésie fait une décision rapide pour finaliser les réparations des navires commerciaux qui seront utilisés pour le débit de Lebaran 2024 ou l’Idulfitri 1445 Hijriah.

Le chef de la division d’entretien et de réparation de PT PAL Indonesia, Abdul Honi, dans un communiqué à Surabaya, dans l’est de Java, jeudi 14 mars, a déclaré qu’il continuait d’engager à fournir le meilleur service afin que les navires passagers soient prêts à faire face à la saison prochaine de Lebaran 2024.

« Avec un grand esprit et un fort soutien d’équipe, nous nous assurons que chaque navire que nous gérons reviendra dans un état optimal et répond à la qualité spécifiée », a-t-il déclaré, cité par Antara.

Plusieurs navires passagers appartenant à des fournisseurs de services de transport par voie navigable tels que PT PelNI (Persero) et PT Attim Lampung Pelabuhan (ALP) ont confié leur maintenance et leur réparation à PT PAL Indonesia.

Bien qu’il effectue le jeûne, Abdul Honi a déclaré que les employés de PT PAL étaient toujours dévoués à achever immédiatement l’entretien et la réparation dans un court laps de temps afin que le navire puisse retourner en service pour le prochain mandat 2024.

KM Sinabung est l’un d’une série de navires de passagers appartenant à PT Pelni (Persero) qui effectuent une maintenance et une réparation à PT PAL Indonesia.

La portée des emplois comprend le renouvellement des plateformes, les soins d’urgence et les soins aux composantes vitales du propulsion des navires.

En plus du KM Sinabung appartenant à PT Pelni (Persero), il y a aussi le KM Mutiara Persada III appartenant à PT Attim Lampung Pelayaran (ALP).

Le navire Ro- Ro qui dispose de la route de croisière Surabaya-Lampung effectue également une maintenance et une réparation à PT PAL pour restaurer la performance et l’apparence du navire pour qu’il soit plus lisse et élégant, afin que le sentiment de sécurité et de confort puisse être ressenti par les passagers.

« L’ensemble de la série d’entretien et de réparations de navires effectuées par PT PAL est conforme aux règlements gouvernementaux et à la classification applicables », a-t-il déclaré.

En outre, les soins et les réparations continuent de mettre en avant les méthodes d’utilisation des matériaux et de production de produits de consommation respectueux de l’environnement, telles que les méthodes d’écouvillonnage en vapor conformes aux normes gouvernementales, qui existent depuis longtemps dans PT PAL.

La chef du département de Dok Gali PT PAL Indonésie Lasma Rosida est optimiste quant au fait que malgré un court temps d’entretien cible, PT PAL peut le résoudre à temps.

« Malgré le calendrier de réparation et le traîneau dense, nous continuerons à nous efforcer de faire en sorte que l’entretien puisse être achevé à temps et avec la meilleure qualité », a-t-il déclaré.