Avant la vente officielle, Xiaomi présente un nouveau permis de variante pour le secteur électrique SU7
JAKARTA - Avant la vente officielle de voitures électriques de Xiaomi le 25 mars, le géant chinois de la technologie a présenté une nouvelle version du stand électrique SU7.
Citant le site web de CNevpost, jeudi 14 mars, cela a été révélé sur la base des données du ministère chinois de l’Industrie et de la Technologie de l’Information (MIIT), qui a publié le catalogue des derniers modèles autorisés à vendre, et il existe une nouvelle version du SU7.
C’est dans le numéro de modèle de produit BJ7000MBEVR3 où la dernière version du cadenas électrique sera présente avec une simple moto. Auparavant, la voiture électrique était pour la première fois dans le catalogue avec deux modèles, à savoir le code BJ7000MBEVA de deux moteurs et le BJ7000MBEVR2 de une simple moto.
Le catalogue ou la nouvelle version est en fait la même que la version précédente de la simple moto, à la fois en termes d’apparence et de spécifications, juste différent du poids.
La dernière variante du nouveau SU7 avec le numéro de modèle BJ7000MBEVR3, a un poids brut de 2 090 kilogrammes, contrairement à la version monomotive proposée l’année dernière avec un poids de 1 978 kilogrammes. Ét aussi équipé d’un ensemble de batteries de lithium fer phosphate de CATL et des informations sur la capacité ne sont toujours pas divulguées.
Cependant, l’une des allégations possibles est qu’un poids plus important peut signifier que la nouvelle version du SU7 est présente avec une batterie plus grande, de sorte que sa portée est plus grande.
Pour plus d’informations, depuis décembre dernier, d’autres soumissions réglementaires ont révélé que les batteries SU7 Xiaomi étaient présentes en deux capacités, à savoir 73,6 kWh et 101 kWh. Le paquet de batteries de 73,6 kWh pesait 579 kg, qui offrent deux options de portée clTC à savoir 628 km et 668 km. Pendant ce temps, le paquet de batteries de 101 kWh pesant 645,8 kg offre des options de portée de 750 km et 800 km. La dernière version aura-t-elle encore plus d’écart? Bien sûr, il vaut la peine d’attendre.