Le nouveau tarif à péage au Japon et la route à péage MBZ est fixé le 9 mars, Voici le détail
JAKARTA - PT Jasamarga Transjawa Toll (JTT) a imposé de nouveaux tarifs sur la route à péage Jakarta-Cikampek et Jalan Layang MBZ le samedi 9 mars 2024, à partir de 00h00 WIB.
Cette augmentation du tarif est appelée une compensation de l’ajout d’une voie à la route à péage Jakarta-Cikampek et de la fourniture d’installations de stationnement d’urgence sur la rue Layang MBZ.
Les principaux composants de l’ajustement des tarifs d’intégration sont envisagés par l’inflation pour la route à péage Jakarta-Cikampek de la période septembre 2016 à décembre 2023 ainsi que par les calculs de l’inflation pour le segment de la route à péage MBZ de la période d’octobre 2020 à décembre 2023.
En outre, d’autres composantes sont le rendement de l’investissement contre l’ajout de capacité de la route à péage Jakarta-Cikampek de km 50 s.d KM 67 direction Cikampek et km 62 s.d KM 50 direction Jakarta et la fourniture de 4 points d’installations de stationnement d’urgence sur Jalan Layang MBZ.
« L’ajustement de ce tarif est nécessaire pour assurer un climat propice d’investissement sur les routes à péage, maintenir la confiance des investisseurs et des acteurs du marché dans l’industrie future des routes à péage en Indonésie et assurer le niveau de service du responsable de la route à péage est conforme à la norme de service minimum (SPM) de la route à péage », a déclaré le secrétaire général et juridique du PT JTT Ria Marlinda Paallo dans une déclaration écrite reçue par VOI le mercredi 6 mars.
L’augmentation de la capacité de la route à péage Jakarta-Cikampek elle-même a été effectuée entre 2022 et 2023, à savoir avec une augmentation de la capacité de la route à péage de 3 voies à 4 voies sur 18,2 kilomètres (km).
Cette augmentation de capacité vise à accroître la fluidité en démantelant la densité des véhicules après le KM 48 de la direction de Cikampek en raison de la rencontre de deux lignes de circulation du véhicule de la route à péage Jakarta-Cikampek et de la route à péage MBZ.
D’autres améliorations de services sont également effectuées sur Jalan Layang MBZ en fournissant une baisse de stationnement d’urgence à 4 endroits, à savoir KM 21 et KM 41 direction Cikampek et KM 40 et KM 22 direction Jakarta. Tout cela est fait pour répondre aux besoins de sécurité des usagers de la route lorsqu’il y a des conditions d’urgence sur les péages de viang.
L’ajustement du tarif d’intégration de la route à péage Jakarta-Cikampek et de la route à péage MBZ est conforme au décret du ministre des Travaux publics et du Logement public n °: 250 / KPTS / M/2024 daté du 2 février 2024 sur l’ajustement du tarif d’intégration sur la route à péage Jakarta-Cikampek et la route à péage Jakarta-Cikampek II Elevated.
L’ajustement des tarifs de péage a été réglementé à l’article 48, paragraphes (3 et (4), de la loi n ° 2 de 2022 portant deuxième amendement à la loi n ° 38 de 2004 concernant les voies qui indiquent qu’en plus de l’évaluation et de l’ajustement des tarifs de péage sont effectués tous les deux ans, l’évaluation et les ajustements peuvent être effectués en termes d’ajustement de portée en dehors du plan commercial qui affecte la faisabilité des investissements sur les routes à péage.
Voici les détails du tarif de péage Jakarta-Cikampek et de la dernière rue Layang MBZ:
Jakarta Interchange-Cikampek
Groupe I : 27 000 rp, ce qui était initialement de 20 000 roupies
Groupe II et III : 40 500 rp, ce qui représentait 30 000 roupies.
Groupe IV et V : Rp54 000, soit initialement Rp40 000