Le projet ambitieux de Huawei présente un projet de recharge rapide pour les voitures électriques de futur
JAKARTA - Le géant chinois de la technologie, Huawei, participe également au marché des voitures électriques, affirmant que tous les véhicules électriques se tourneront bientôt vers une charge à haute tension, afin d’offrir les mêmes expériences que la charge générale de carburant.
Comme l’a révélé le président de l’énergie numérique de Huawei, Hou Jinlong, il a révélé que Huawei avait pour but d’étendre son réseau de charge par véhicules électriques.
« Cette réalisation peut révolutionner l’industrie de la recharge des véhicules électriques et soulager les inquiétudes concernant la portée des propriétaires de véhicules électriques », a déclaré Hou Jinlong lors de la conférence annuelle de partenaire énergie numérique en Chine, citée par le site web de Carnewschina, jeudi 29 février.
En outre, il prévoit une augmentation significative de la propriété des véhicules électriques au cours de la prochaine décennie, créant ainsi une augmentation de la demande de charge. Pour répondre à cette demande, Huawei vise à fournir des vitesses de charge très rapides.
Historiquement, les taux de charge lents et l’infrastructure de charge limité ont entravé l’adoption généralisée des véhicules électriques.
Bien que le coût de l’équipement de charge ultra- rapide soit une préoccupation pour certains opérateurs de stations de recharge, Huawei a souligné que l’accent devrait se concentrer sur le coût par kilowatt-heure plutôt que sur les dépenses d’investissement initiales. En investissant dans la technologie de sécurité de la batterie et en optimisant le processus de recharge, Huawei garantit une expérience de recharge sûre et efficace pour les propriétaires de véhicules électriques, augmentant ainsi de plus l’avantage de leurs stations de recharge.
Comme on le sait, Huawei a récemment introduit une station de recharge ultra- rapide refroidie en liquides pour répondre aux besoins de recharge à grande vitesse.
Avec une puissance de production maximale de 600 Watt et une courant maximale de 600 A, cette station de charge peut atteindre une vitesse de charge estimée d’un kilomètre par seconde. Cette station de charge prend en charge une variété de véhicules électriques, y compris des modèles populaires de marques telles que Nio, Tesla, Xpeng et Li Auto, ainsi que des véhicules commerciaux et des camions.
Huawei prévoit d’être le chef du déploiement de plus de 100 000 stations de refroidissement en plus de 340 villes et autoroutes principales en Chine.