Les MG4 EV débuteront à la commande en Malaisie, présente avec trois variantes

JAKARTA - Les voitures électriques MG ont également animé le marché malaisien des véhicules respectueux de l’environnement, en présentant des véhicules électriques MG4, un hatchback à cinq portes qui est également présent en Indonésie.

Citant la page de Paultan, mercredi 28 février, il existe trois variantes pour les véhicules électriques MG4 en Malaisie, à partir de la norme intégrée à une moto électrique de 170 PS et à une torse de 250 Nm. Cette variante standard est équipée de batteries LFP de 51 kWh pour une portée de 350 km dans les calculs WLTP et est vendue à partir de 104 000 ringgit ou de la gamme de 343 millions de roupies.

Ensuite, le deuxième, le type lux pour 129 000 ringgit (425 millions IDR) a une puissance plus grande atteignant 203 PS et un torsi de 250 Nm, avec une capacité de batterie de 64 kWh avec une portée de 435 km.

En plus des deux, il existe également la version la plus élevée de la Range prolongée de 149 000 ringgit (Rp491 millions) avec une puissance de 245 PS et une torture de 350 Nm, avec une batterie NMC de 77 kWh.

Tous les types de voitures sont équipés de cinq modes de conduite, à savoir Eco, Normal, Sport, Snow et Personalisé, avec trois niveaux de relance énergétique, qui sont par MG appelés KERS (Système de récupération d’énergie kinétique, comme utilisé dans F1).

En ce qui concerne la charge, MG4 peut utiliser une puissance clignotante avec une vitesse maximale de 7k, ce qui chargeront la batterie entièrement en huit heures. charge rapide DC avec une vitesse de 150k de 30 à 80% en seulement 26 minutes.

En parlant d’autres spécifications, cette voiture a une longueur de 4 287 mm, une largeur de 1 836 mm et une hauteur de 1 166 mm avec une distance d’axe roulante de 2 705 mm. En termes de conception, comme la version indonésienne, qui est présente avec une lumière avant tranchante et sans grille.

Pendant ce temps, à l’arrière de de nombreuses couvertures tranchantes qui sont en effet intégrées en lui ont une impression sportive, sans parler d’un câble de 18 pouces à deux tones le rend attrayant.

Entrant dans la cabane, intégré au tableau de bord minimaliste et équipé d’une MID de 7,0 pouces devant le conducteur, il y a un grand écran central, mais la chose unique ici est un écran tactile de paysage de 10,25 pouces avec une rangée de boutons physiques qui la réparent et compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.