Après atterrissage sur la Lune, la mission Odyssée se terminera plus rapidement

JAKARTA — L’atterrisseur Nova-C s’appelait Odysseusterguling lorsqu’il entrait dans le processus d’atterrissage sur la Lune. Bien que sa position ne soit pas possible de travailler, l’atterrisseur pouvait toujours communiquer.

Intuitive Machines (IM), le développeur d’Odiseus, a déclaré que l’atterrisseur communiquait toujours avec Nova Control, l’équipe qui contrôlait le vol Nova-C depuis Terre. Odysseus comprend également toujours le processus de communication en fin.

« Odyssée a envoyé des images de la surface lunaire qui est tombée verticalement vers le site d’atterrissage du Malapert A, qui représente le point le plus sud où tout véhicule peut atterrir sur la Lune et communiquer avec un contrôleur terrestre », a déclaré IM via la plate-forme X.

En plus de communiquer, Odysseus avait également eu la possibilité de capturer une image de la surface de la lune après le processus d’atterrissage. L’image a été capturée environ 35 secondes après qu’ Odysseus s’est tourné à l’aide d’une caméra placée derrière l’atterrissage.

Malheureusement, la position actuelle du corps d’Odyssée entraîne le processus d’exploration. Les panneaux solaires et les antennes ne peuvent pas fonctionner de manière optimale et les communications seront bientôt coupées. C’est-à-dire que la mission d’exploration du cratère lunaire ne sera pas effectuée.

« Les contrôleurs de vol ont l’intention de recueillir des données jusqu’à ce que le panneau solaire de l’atterrissage ne soit plus exposé à la lumière. Sur la base de la position de la Terre et de la Lune, nous pensons que le contrôleur de vol continuera de communiquer avec Odysse jusqu’à mardi matin », a expliqué IM.

Actuellement, l’Odyssée est à une distance de 1,5 kilomètre du lieu d’atterrissage prévu, à savoir le cratère Malapert A. Il n’y a aucune possibilité pour Odisseus de se déplacer vers l’emplacement prévu parce que l’atterrissage ne pouvait pas bouger.