Toyota arrête le projet d’un VUS pour 2026 en Inde, c’est la raison

JAKARTA - Toyota, le plus grand fabricant de véhicules au monde, a décidé d’arrêter le projet de VUS du segment C en 2026 en Inde avant de construire la dernière usine à Bidadi, au Bengale.

Rapporté par Autocar India, lundi 12 février, par l’intermédiaire de Toyota Kirloskar, le véhicule portant le nom 340 D devrait commencer sa production en juin 2026 avec un volume annuel potentiel de 75 000 unités ne répond pas à la faisabilité commerciale technique, de sorte que le plan a été reporté.

Selon les rapports, ce produit contérera une contribution à l’exportation de l’Inde allant jusqu’à 50%. La décision de résiliation est également liée au changement du paysage de la demande mondiale.

Cependant, la société est actuellement à la recherche d’alternatives au VUS C qui est susceptible d’être basé sur la plate-forme mondiale de Corolla Cross. Les fabricants ont déclaré que le potentiel d’affaires généré serait plus faible et qu’il se concentrerait sur des entreprises lucratives continues qui étaient la raison de telles décisions.

« Étant donné que cela est lié à la stratégie de l’entreprise et à nos projets de produits à l’avenir, nous nous résistons à ne pas communiquer », a déclaré un porte-parole de Toyota Kirloskar.

Toutefois, Toyota cherchera des modèles alternatifs qui rempliront ce segment dans les six à huit prochains mois. Ainsi, les constructeurs peuvent développer et exploiter de nouvelles usines plus tôt qu’auparavant pour tenter d’augmenter la production de VUS Hyryder à Bidadi.

Auparavant, la société avait annoncé qu’elle établirait une troisième fabrication en Inde construite en novembre 2023. L’installation créera 2 000 nouveaux emplois et sera en mesure de produire une production de plus de 100 000 unités par an.

Selon la déclaration de Toyota, la capacité annuelle globale de l’installation avec la troisième usine augmentera à 410 000 unités, après le début de l’exploitation.

En 2023, les fabricants ont enregistré leurs ventes les plus importantes en Inde grâce à la forte demande de VEM, à savoir Innova Hycross, qui est la nouvelle génération Innova Zenix, ainsi que Innova Hycross.

Cependant, d’ici 2024, il y a plusieurs obstacles qui apparaissent sous la forme d’interférences dans les problèmes mondiaux de la certification des véhicules, qui forceront l’entreprise à retarder temporairement la livraison d’ Innova Crutta, Fortuner et Hilux en Inde.