Les dirigeants de course des années 60 seront vendus aux enchères, ils devraient pénétrer 60 milliards de roupies

JAKARTA - La vente aux enchères de Gooding & Company vendra aux enchères une rare Porsche RS61 de 1951 le 29 février lors de l’événement d’enchères d’Amelia Island.

La voiture portant le numéro de famille 718-06, a été initialement remise au pilote autriche Hermann Muller en février 1971 et est devenue l’une des seules 14 unités fabriquées pour les clients qui pourraient être utilisés sur une autoroute avec des finisations en argent avec un intérieur rouge.

Fait intéressant, cité par le site web de la maison d’enchères, le 10 février, en 1963, en conduisant cette version de la voiture client, Muller a remporté une course au Trophée d’Auvergne, la course du Championnat du monde de voitures sportives de FIA qui s’est tenue sur le circuit Français de charade.

Plus tard, elle a vendu la voiture au Dr Dawie S. Gous, et l’a utilisée pour remporter les Championnats sud-africains de voitures sportives en 1964. La voiture a changé de mains et est arrivée en Californie, aux États-Unis, au cours de la dernière décennie, elle n’a été montrée que lorsqu’il y a eu une course jusqu’au milieu des années 1970.

Si vous regardez les débuts de son histoire, Porsche a remporté le succès de sa course avec la version 550S, mais seulement avec son successeur, le 718 RSK Spyder, la marque a commencé à devenir un abonnement à un podium dans le plus grand événement de course. En outre, Porsche a introduit une version de pointe du modèle de cette voiture RS60, qui a fait ses débuts au début de 1960.

Le roadster en allumage RS60 a une roue en hijab plus longue que son prédécesseur et offre une meilleure manutention grâce à une suspension sophistiquée et aux roues de moins de 15 pouces. Il est également équipé d’un puissant moteur à quatre cages de type 547 / 3 qui produit une force de 175 chevaux, permettant à cette voiture pesant 549 kg de rivaliser avec d’autres voitures sportives de grande capacité lors du plus grand événement de course.

Seulement l’année suivante, Porsche a introduit la dernière version du 718 RSK Spyders, RS61. Il s’agit de la version pour les clients qui peut être utilisée sur l’autoroute de RS60 exactement la même en tous les termes, sauf le nom. Bien que cette version soit la version pour les clients de Spyder, mais la puissance du moteur s’est avérée être prise en compte dans le monde des courses.

Actuellement, moins de 30 unités RS60/61 sont toujours en vie, l’apparition du 718-076 en vente aux enchères avec des voitures et des moteurs bien entretenus est une opportunité très intéressante pour les collectionneurs d’obtenir l’un des modèles de compétition les plus importants et les plus recherchés de l’histoire de la marque Porsche.

Comprenant cela, Gooding & Company a assez de grandes attentes pour RS61. Cette maison d’enchères prévoit que cette voiture de course se vendra à des prix compris entre 4 et 5 millions de dollars américains lorsqu’elle sera vendue aux enchères ou l’équivalent de 62,4 milliards IDR-78 milliards IDR.