Service de restriction sur les camions à péage pendant les longs week-ends, voici les détails

JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) impose des restrictions opérationnelles sur le transport de marchandises sur certaines de ses voies à péage pendant les longues vacances Isra Mikraj et le Nouvel An chinois 2024.

C’est pour soutenir la mise en œuvre d’un décret conjoint (SKB) du directeur général des transports terrestres du ministère des Transports, Kakorlantas Polri et du directeur général Bina Marga Numéro: KP-DRJD 623 de 2024, Numéro: SKB/21/I/2024 et Numéro: 21/KPTS/DB/2024 daté du 30 janvier 2024 sur les règlements de la circulation routière et les passes piétonnières pendant les longues vacances commémorant Isra Miraj le prophète Muhammad SAW et le Nouvel An du Nouvel An lunaire 2024.

Dans les dispositions de circulation énoncées dans ce décret, un certain nombre d’efforts sont déployés, tels que les restrictions opérationnelles sur le transport de marchandises aux véhicules de marchandise avec une quantité lourde autorisée (JBI) supérieure à 14 000 kilogrammes (kg), les voitures de marchandise avec des axes triplés ou plus, les voitures de marchandise avec des trains téléspectateurs, les voitures de marchandise avec des voitures de marchandise pour le transport du sol, du sable, de la roche, des mines ou des matériaux de construction et la détermination du système de contre-coussement.

Jasa Marga Lisye Octaviana, responsable du groupe de communication d’entreprise et de développement communautaire, a déclaré qu’elle l’a fait pour assurer la sécurité, la sécurité, l’ordre et le flux de la circulation ainsi que le transport routier et traversant.

L’espoir est que l’utilisation et le trafic sur les routes à péage pendant de longues vacances pourront être optimistes.

« Nous sommes prêts à soutenir les restrictions opérationnelles sur le transport de marchandises qui ont été imposées du mercredi 7 février 2024 à 16h00 heure locale jusqu’au dimanche 11 février 2024 à 24h00 heure locale sur un certain nombre de routes à péage de Jasa Marga Group », a déclaré Lisye, cité sur le site officiel de Jasa Marga, vendredi 9 février.

Lisye a ajouté, son parti a noté que le premier jour de la restriction sur le transport de marchandises, le nombre de véhicules de transport de marchandises a diminué de 30% par rapport aux jours ordinaires.

« Afin d’assurer la sûreté, la sécurité et l’ordre et le bon déroulement de la route, nous appelons également tous les usagers de la route à se conformer à la réglementation existante », a-t-il déclaré.

Voici un certain nombre de routes à péage de Jasa Marga Group en tant que lieu de mise en œuvre de SKB en question:

1. DKI Jakarta-Banten: Jakarta-Tangerang

2. DKI Jakarta: a) Prof. DR. Ir. Sedyatmo; b) Jakarta Outer Ring Road (JORR); danse) Dans la ville de Jakarta.

3. DKI Jakarta et Java occidental: a) Jakarta-Bogor-Ciawi et b) Jakarta-Cikampek.

4. Java occidental: a) Cikampek-Purwakarta-Padalarang-Cileunyi.

5. Central Java: a) Batang-Semarang; b) Krapyak-Jatingaleh, (Semarang);c) Jatingaleh-Srondol, (Semarang);d) Jatingaleh-Muktiharjo, (Semarang); sono) Semarang-Solo-Ngawi.

6. Java Est: a) Ngawi-Kumsono-Mojokerto-Surabaya-Gempol-Pasuruan danb) Pandaan-malang.

Jasa Marga soutiendra également la mise en œuvre de l’ingénierie de la circulation contre le flux conformément au pouvoir discrétionnaire de la police avec les dispositions de temps de réglementation de la circulation imposées comme suit:

1. Current flux de moudjahid:

a) Le mercredi 7 février 2024 de 16h00 à 24h00 heure locale allant de km 47 (Karawang Ouest) à km 87 (Subang);

b) Jeudi 8 février 2024 à 08h00 heure locale allant de KM 47 (Karawang Ouest) à KM 87 (Subang);

c) Vendredi 9 février 2024 à 08h00 heure locale allant de KM 47 (Karawang Ouest) à KM 87 (Subang).

2. Retour de la route

a) Samedi 10 février 2024 à 08h00 heure locale allant de KM 87 (Subang) à KM 47 (Karawang Ouest) et

b) dimanche 11 février 2024 à 08h00 heure locale allant de KM 87 (Subang) à KM 47 (Karawang Ouest).

Ensuite, les dispositions de temps pour la mise en œuvre de l’ingénierie de la circulation contre le flux peuvent être évaluées par le temps de mise en œuvre sur la base des considérations de la police sur la base des conditions de circulation sur chaque route nationale.

« Dans le décret du décret, il est également mentionné, s’il y a un changement soudain ou situationnel dans le flux de la circulation, la police peut effectuer une gestion opérationnelle sous la forme discrétionnaire de la police », a-t-il conclu.