Avant son lancement, Mini Aceman a testé sa résistance à l’extrême Medan
JAKARTA - Suite à la vision de la société mère, à savoir BMW Group, Mini prépare son dernier véhicule électrique respectueux de l’environnement, Aceman. En fait, ce nouveau modèle polyvalent a terminé ses essais de résistance pour traverser divers domaines extrêmes.
Auparavant, le crossover a été testé dans la région du cercle arctique et a résisté avec succès à la température froidée du pôle nord. En outre, le modèle a également réussi à effectuer des tests dans la zone sable pour la phase d’essai de phase finale.
En plus des caractéristiques classiques telles que la dynamique et le confort de conduite, l’équipe d’essai se concentre également sur les aspects des exigences des véhicules électriques. À cette fin, l’AC, le charge et le refroidissement des batteries, les moteurs et les appareils de commande sont intensément testés à des températures allant jusqu’à 50 ° Celsius dans le sable désert poussière.
Le Mini Aceman a une longueur de 4 075 mm, une largeur de 1 754 mm et une hauteur de 1 495 mm, offrant une conception compacte sans réduire la fragilité dans la cabine. Les fabricants ont mentionné qu’aceman sera positionné au milieu de Cooper et de kontriyman.
Stefanie Wurst, responsable de Mini Brand, a déclaré que le modèle est présenté pour ouvrir des opportunités pour les clients qui veulent un plus petit crossover en plus d’un agriculteur.
« L’électrification constante de notre portefeuille de produits fournit une déclaration claire sur l’avenir de notre marque Mini », a déclaré Wurst, cité sur le site Web de la société, mercredi 31 janvier.
Le Mini Aceman est le dernier modèle qui sera entièrement électrifié. Le modèle portera une batterie de 54,2 kWh. Grâce au concept de moteur électrique propre, le crossover ne prend que peu d’espace sur la route et offre un niveau élevé de confort et de polyvalence.
La conception du nouveau modèle développé est conforme aux principes de base de la marque, qui consiste à créer beaucoup d’espace intérieur avec les plus petites dimensions extérieures possibles, couplés de caractéristiques de conduite lisses et d’efficacité.