Le ministre des Transports Budi Karya cible un train sans fer dans IKN pourra être utilisé en août de cette année
JAKARTA - Le ministre des Transports (ministre des Transports) Budi Karya Sumadi cible une partie des itinéraires de train avancés sans voie ferrée ou automatisé du transport ferroviaire (ART) à IKN, Kalimantan oriental, qui peuvent être opérationnels en août de cette année. Cela a été transmis par Budi après avoir examiné le site de construction du train autonome ou du transport ferroviaire automatique (ART) à IKN le mercredi 24 janvier. Budi a déclaré que ce train ART utiliserait des batteries remplacées par des marquages routiers et des aimants. Il a également déclaré que le train s’éparerait de l’extérieur de l’IKN. région de Sumbu Ouest à Sumbu Est. « Il est prévu qu’en août, nous pourrons utiliser une partie de son itinéraire », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel, jeudi 25 janvier. Buddi a également expliqué que la construction de l’itinéraire de l’ART sera effectuée en deux phases. Pour un groupe de trains composé de deux vagues, une capacité totale de 324 passagers. En outre, Budi a également déclaré que le train ART a une vitesse opérationnelle de 40 km par heure et une vitesse maximale de 70 km par heure. Auparavant, il a été rapporté, le ministre des Transports Budi, a déclaré qu’il avait une vitesse opérationnelle de 40 km par heure et une vitesse maximale de 70 km par heure. Le travail de Sumadi a invité la Chine à construire un train autonome ou un transport ferroviaire automatisé (ART) dans la capitale de l’archipel (IKN), Kalimantan oriental. Cette opportunité de coopération a été présentée par Budi lors d’une rencontre avec le ministre des Transports de la République populaire de Chine, Li Xiaopeng, dans la ville de Pékin, en Chine, vendredi 12 janvier. Buddi a déclaré, en général, sa rencontre avec Li Xiaopeng avait discuté de la possibilité d’accroître la coopération bilatérale dans le secteur des transports. Lié à la construction de trains autonomes ou ATR à l’IKN, Budi a affirmé avoir effectué une exploration avec la Chine par l’intermédiaire de China Railway Rolling stock Corporation (CRRC). Il a déclaré que le gouvernement indonésien voulait utiliser un groupe de trains autonomes de CRRC pour ses opérations dans l’IKN. Un groupe de trains se compose de trois vagues, d’une capacité de 307 passagers, a une vitesse opérationnelle de 40 km par heure et une vitesse maximale de 70 km par heure », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel le vendredi 12 janvier. Selon Budi, le CRRC a salué les souhaits du gouvernement indonésien. Budi a déclaré que le CRRC amènera des unités de train autonome en Indonésie, en tant qu’étalase de l’exposition qui se tiendra à IKN vers juillet 2024. « C’est une démonstration des capacités du train autonome », a-t-il expliqué.