L'Agence spatiale européenne et la Commission européenne collaborent sur les initiatives pour les billets pour l'aviation

JAKARTA – Après avoir ouvert l’inscription pour l’initiative de billets aériens, la Commission européenne et l’Agence spatiale européenne (ESA) ont finalement choisi cinq sociétés pour recevoir un financement.

Les cinq entreprises de leur choix sont Arianespace, Isar Aerospace, Orbex Space, PLD Space et Rocket Factory Augsburg (RFA). Toutes ces entreprises seront soutenues pour concourir dans les programmes de technologie de démonstration et de validation In-Orbit (IOD / IOV).

Pendant qu’elles font partie du programme IOD/OV, ces cinq entreprises peuvent tester de nouvelles technologies et concourir pour obtenir des ordres de lancement dans certaines missions. Ils seront également financés lorsqu’elles se joignent au programme.

Toutes les entreprises sélectionnées bénéficieront du financement des programmes EU Horizon Europe et ESA Boost, du conseil d’administration et du développement pour les compétences et les talents et de l’aide au développement de solutions technologiques spatiales.

En lançant l’initiative Billet pour vol, le directeur du transport spatial de l’ESA, Toni Tolker-Nielsen, a déclaré que ce programme a bénéficié à de nombreuses parties, à la fois aux entreprises et au gouvernement.

« L’objectif est de créer une situation entre les opérateurs européens qui souhaitent montrer des stratégies ou des qualifications technologiques ou sous-systèmes en orbite et stimuler le secteur européen des petits lanceurs grâce à des financements publics », a déclaré Tolker-Nielsen, cité par Spacenews.

D’autre part, le commissaire européen pour le marché intérieur, Thierry Breton, veut transformer la politique de lancement européenne. Par conséquent, la Commission européenne a collaboré avec l’ESA pour lancer l’initiative des billets pour l’aviation.

Au cours des dernières années, plusieurs gouvernements des États européens ont lancé des missions spatiales. Cependant, ce lancement utilise toujours des services en dehors de l’Europe. À cet égard, la Commission européenne est déterminée à soutenir le lancement en Europe.

Ils recueilliront des demandes de lancement auprès de diverses institutions européennes, puis soumettront la demande à cinq compagnies de l’initiative Aéroport. En faisant cela, la Commission européenne et l’ESA pourront bénéficier de nombreuses parties.