Donc, Nadi Regency, Airlangga Ajak exportateur de l’industrie automobile par le port de Patimban

JAKARTA - Le ministre coordinateur des Affaires économiques, Airlangga Hartarto, a déclaré que le port international de Patimban était devenu le conseil d’administration du développement de la zone de Rebana et de soutenir également les zones industrielles de Bekasi, Karawang et Purwakarta.

En outre, Airlangga a également expliqué que le port de Patimban avait un impact significatif sur la zone métropolitaine de Rebana qui comprend sept régences / villes, à savoir Subang, Indramayu, Cirebon, Majalengka, Sumedang, Kuningan et Cirebon City.

Airlangga a ajouté que les produits automobiles qui devraient être exportés vers divers pays tels que le Japon et Singapour peuvent passer par le port international de Patimban.

« Si nous regardons, les exportations automobiles indonésiennes augmentent chaque année et cette zone portuaire est préparée pour 218 000 unités. L’année dernière, il a été atteint plus de 100 %. Cela peut donc être utilisé au maximum », a déclaré Airlangga dans son communiqué officiel mercredi 24 janvier 2024.

Au cours de la période décembre 2021 à décembre 2023, le port international de Patimban a fourni des services d’activités de décharge nationales jusqu’à 184 948 CBU (Complement Build) et pour le décharge international jusqu’à 268 968 CBU, qui se compose de décharge de terminaux de chargement et de services sur 20 navires polyvalents.

En outre, Airlangga a déclaré qu’il y avait eu une proposition pour la zone industrielle du PSN d’une valeur d’investissement totale atteignant 169,5 billions de roupies pour soutenir le port international de Patimban, qui se concentre sur la production de semi-conducteurs, d’électronique et de pétrochimie.

Pendant ce temps, la construction du port international de Patimban elle-même vise à réduire les coûts logistiques en rapprochant le centre de production du port afin qu’il puisse améliorer la résilience économique.

Selon Airlangga d’une valeur d’investissement de 43,22 billions de roupies, le port international de Patimban devrait également aider à réduire le niveau de congestion de la circulation à Jakarta en partageant le flux de circulation des véhicules directement vers Patimban.

« J’espère donc que le corridor nord de Java sera plus efficace avec ce port, tout en aidant la circulation à Jakarta à ne pas être trop embouteillée », a déclaré Airlangga.