La Hyundai Ioniq 7 capturée par caméra lors d’un test routier, une conception de lumière futuriste

JAKARTA - Hyundai prévoit de lancer un Ioniq 7 ans, qui est un VUS électrique conçu pour redéfinir les normes de véhicules électriques sous-alimentés.

Citant la page de Rushlane, mardi 23 janvier, récemment une caméra a été capturée en train d’être testée par la route avec des bandes de camouflage, mais il y a beaucoup de choses intéressantes à voir.

C’est comme pour l’arrière de la voiture, où cette marque intégrera les feux arrière de lumière LED connectés à la fois de droite et de gauche s’étendent au sommet, créant un design visuel visuel visiblement. Cette sélection de design ajoute un élément futuriste et dynamique à l’esthétique globale de l’Ioniq 7.

Pendant ce temps, à l’avant, ce VUS apporte des lumières empilées verticalement et est décorées en forme de piqels en LED. Ce Pixel LED non seulement contribue à l’éclairage, mais forme également des lumières de courant de jour LED (DRL) qui fournissent des apparences typiques et de haute technologie sur l’Ioniq 7.

Bien que les détails de l’intérieur ne soient pas entièrement révélés, les attentes pointent vers une conception inspirée par les modèles Ioniq 5 et Ioniq 6. Qui sera équipé d’un écran double de 12,3 pouces sur le tableau de bord avant, ainsi qu’un mélange d’esthétique et de fonctionnalités modernes, est très attendu.

De plus, le logo de Hyundai sera probablement remplacé par un symbole typique à quatre points, cohérent avec le langage de conception de marque actuel.

En termes de spécifications, il devrait partager le moteur de puissance avec le Kia EV9, y compris une disposition de double moto avec une production système totale de 380 bahp et une grande capacité de batterie allant jusqu’à 100 kWh. La portée d’électricité de l’EV9 est prétendument de 350 miles (563 km), et avec la conception aérodémique Ioniq 7, devrait pousser davantage les limites de portée des véhicules électriques.

En termes de caractéristiques, l’Ioniq 7 devrait utiliser des outils de conduite autonomes de niveau troisième, l’utilisation de matériaux recyclés à l’intérieur, des sièges de troisième ligne et le dernier système d’exploitation de Hyundai, comme le vu dans le KONA EV.

Considérant que Hyundai Indonesia a présenté les Ioniq 5 et 6, bien sûr, sa présence en Indonésie est également attendue dans le pays.