Luhut : La fourniture de carburant à faible magnitude de serre nécessite une amélioration de la qualité de l’air à Jakarta

JAKARTA - Le ministre coordinateur des affaires maritimes et de l’investissement (Menko Marves), Luhut Binsar Pandjaitan, a déclaré que les efforts visant à améliorer la qualité de l’air à DKI Jakarta ont encore de grandes chances d’être améliorés.

Cela a été révélé par Luhut lors d’une réunion inter-ministères / institutions et agences compétents au bureau du ministère de Marves, à Jakarta, mercredi 17 janvier.

Luhut a déclaré que l’un de ses efforts était l’amélioration des émissions de gaz d’échappement des véhicules grâce à la fourniture de carburant à faible magneride dans DKI Jakarta.

« Le ministère de l’Énergie et des entreprises d’État, par l’intermédiaire de Pertamina, pour la fourniture de carburant à faible teneur équivalent à la norme Euro 4 dans DKI au deuxième trimestre (2024), et préparer progressivement une feuille de route pour la fourniture de carburant standard Euro 5/6, », a déclaré Luhut dans une déclaration écrite, citée jeudi 18 janvier.

Il a estimé qu’en plus de fournir du carburant à faible teneur en serrure, des efforts doivent également être déployés pour le développement des transports en commun et l’utilisation de véhicules électriques à batterie (KBLBB).

Selon Luhut, le gouvernement provincial de DKI Jakarta par l’intermédiaire de TransJakarta doit améliorer la couverture de la zone et le niveau de service des transports publics à des points clés par le biais de véhicules électriques.

« Cela peut être fait avec trois systèmes, à savoir à court, moyen et long terme », a-t-il déclaré.

Pas jusqu’à là, Luhut a également donné des instructions au ministère de l’Entreprise et au ministère de l’Industrie (Kemenperin) pour formuler une feuille de route visant à accélérer l’augmentation du niveau de qualité des émissions des véhicules à l’Euro 5/6 qui est conforme à la préparation de la fourniture de carburant.

À l’avenir, Luhut a demandé à tous les ministères / institutions d’encourager l’utilisation du KBLBB, à la fois pour les véhicules opérationnels et la socialisation dans la communauté.

« Le ministère des Entreprises publiques pour coordonner le développement des infrastructures et les facteurs de soutien à l’utilisation de KBLBB, tels que les stations de recharge et le financement », a-t-il déclaré.

En outre, Luhut a également demandé à KLHK et au ministère de l’Énergie et des Ressources minérales en collaboration avec PLN de faire une formulation visant à accélérer l’augmentation du niveau de qualité des émissions des centrales électriques, en particulier celles situées près de Jabodetabek.

«KLHK et le ministère de la Défense ont également participé à la formulation d’une amélioration de la qualité des émissions industrielles et du ministère des Finances ainsi que des ministères / institutions concernés pour la préparation d’une analyse d’impact économique et des besoins budgétaires des programmes ci-dessus », a-t-il ajouté.

Auparavant, le ministre coordinateur Marves Luhut Binsar Pandjaitan avait également mentionné que le budget des subventions de santé dues à la pollution aérienne à Jakarta atteignait déjà environ 10 000 milliards de roupies.

« Les subventions sanitaires sont maintenant dues à cela (la pollution aérienne) de près de 10 000 milliards de roupies de plus. Donc, nous voulons comment, les options n’y sont pas beaucoup. Cependant, avec l’efficacité que nous avons faite là-ici, je pense que c’est très important », a déclaré Luhut dans une vidéo sur son compte Instagram officiel @luhut.pandjaitan, cité samedi 13 janvier 2024.

Par conséquent, Luhut a également mentionné qu’il y avait au moins deux solutions au problème de la pollution aérienne dans la capitale.

Tout d’abord, Luhut a déclaré que le gouvernement accélérerait l’utilisation des véhicules électriques à Jakarta. Deuxièmement, le gouvernement encouragera l’utilisation de carburants pétroliers (BM) avec les normes internationales Euro 4 et Euro 5.