Pas encore lancé, la première Honda e:NP2 bocor en Chine

JAKARTA - Honda est sérieuse dans le domaine de l’électrification complète en préparant plusieurs modèles pour entrer dans la phase de production, dont l’un est e:NP2.

La société a diffusé un teaser sur l’émergence de la production du modèle. La présence de cette voiture semble se rapprocher de la fuite de documents du ministère chinois de l’Industrie et des technologies de l’information.

Reportage de Paultan, mardi 16 janvier, un compte X nommé Tycho de Feijter, qui est considéré comme un analyste automobile chinois, a révélé les spécifications de ce véhicule qui a une longueur de 4 787 mm, une largeur de 1 838 mm, une hauteur de 1 570 mm et une base de mannequinat de 2 735 mm.

Il a également été mentionné que le e:NP2 est un produit d’une coentreprise entre Honda et GAC, fabriqué à Guangzhou, en Chine.

Des détails divulgués sur le modèle sont vus, tels que les craves de porte conventionnels remplaçant l’unité de sortie de sa version conceptuelle. La partie avant est décorée d’un feu d’un ensemble sombre avec un filet de fenêtre noir et une conception d’adhésifs aérodromatiques.

Pendant ce temps, l’arrière de l’e:NP2 a une conception du feu arrière similaire à celle de l’avant. Ensuite, l’inscription « Honda » est épinglée au milieu de la porte arrière.

Construite sur la plate-forme e:N architecture F de Honda, la voiture utilisera une seule moto électrique à l’avant, produire jusqu’à 150 MW et aurait une vitesse maximale allant jusqu’à 160 km / h.

La batterie est faite de matériaux lithium-ion développés par CATL. Il est possible que cette centrale puissante ait une capacité allant jusqu’à 68,8 kWh. La voiture arrivera sur le marché chinois avec une version de production de l’e:NS2 qui porte une plate-forme similaire.