L’exemption des droits de l’homme sur les importations est considérée comme une source d’intérêt pour les véhicules électriques
JAKARTA - La politique du gouvernement visant à fournir des incitations supplémentaires sous la forme d’exemptions de droits de l’importation et de la taxe sur les ventes sur les biens de luxe (PPnBM) pour les importations de véhicules électriques contenues dans le règlement présidentiel (Perpres) n ° 79 de 2023 est considérée comme une attraction pour investir dans le secteur des véhicules électriques ou des véhicules domestiques (VE).
La directrice indonésienne du pays de l’Institut Tony Blair (TBI), Luhaela Haqim, a déclaré que la sélection limitée des produits de véhicules électriques abordables en Indonésie était l’un des facteurs qui entravent le taux d’adoption des véhicules électriques.
« Nous devons encourager les efforts visant à présenter des options de véhicules électriques à la communauté et à construire une base nationale de consommateurs de véhicules électriques. Par conséquent, nous voyons des incitations de droit de 0 % et de PPnBM de 0 % pour les importations de véhicules électriques récemment déployées par le gouvernement sont un programme d’investissement attrayant pour les producteurs », a-t-il déclaré, cité par ANTARA, jeudi 11 janvier.
Selon Shuhaela, cette incitation donne aux fabricants de véhicules électriques la possibilité de construire des installations de fabrication en Indonésie tout en testant leurs produits électriques et en construisant une part de marché des véhicules électriques dans le pays.
Il a déclaré que la Thaïlande avait mis en œuvre des systèmes d’incitation similaires et qu’elle s’avétait avérée être un « mot-clé » efficace pour augmenter les ventes de véhicules électriques et attirer les investissements des fabricants mondiaux de voitures électriques.
« Le lot d’incitations que la Thaïlande donne a augmenté les ventes de voitures électriques, passant des ventes totales de leurs voitures d’environ 3% en 2022 à 9% en 2023. Une augmentation énorme et j’espère que cela pourra également se réaliser en Indonésie », a déclaré Shuhaela.
On le sait, le gouvernement a fourni un ensemble d’incitations supplémentaires contenu dans le règlement présidentiel (Perpres) n ° 79 de 2023 sur le changement de règlement présidentiel n ° 55 de 2019 sur l’accélération du programme de véhicules électriques à batterie (KBLBB) devrait augmenter la capacité de production de véhicules électriques (VE) indonésienne.
Le Perpres réglemente l’octroi d’incitations sous la forme d’un droit d’entrée de 0 pour cent d’importation, d’un PPnBM de 0 pour cent et d’une exemption ou d’une réduction régionale de taxe pour le KBLBB, ce qui s’applique tous aux importations de KBLBB en intégralité (Complement Build-Ups / Cbu) et de Complement Knock Down (CKD) avec un TKDN inférieur à 40 pour cent.
Grâce à ce réglement, plus tard, les fabricants de véhicules électriques peuvent bénéficier d’un ensemble d’incitations à l’importation jusqu’à la fin de 2025. En outre, les fabricants sont tenus de respecter les dispositions nationales de production de véhicules électriques ou de « dettes de production » jusqu’à la fin de 2027, conformément aux dispositions du TKDN applicable.
Les forfaits incitatifs supplémentaires devraient soutenir l’accélération de l’adoption des véhicules électriques en offrant plus d’opportunités pour les variantes de produits électriques à des prix plus abordables pour les Indonésiens.
Pendant ce temps, le gouvernement avait lancé des incitations fiscales et non fiscales pour les consommateurs et les producteurs. L’une des formes d’incitation est une réduction de prix de 7 millions de roupies pour tous les Indonésiens qui souhaitent acheter de nouvelles motos électriques répondant à 40% des besoins de composants locaux.
La mise en œuvre des règles concernant les incitations est contenue dans l’une des dérivées du règlement présidentiel 79/2023 qui est le règlement du ministre de l’Investissement / chef du BKPM n ° 6 de 2023 qui entrera en vigueur le 19 janvier 2024.