Walkot Makassar Danny Pomanto prépare un débutant pour interdire le brong d’échappement

MAKASSAR - Le maire de Makassar, Moh Ramdhan Pomanto, prépare un règlement du maire (Perwali) pour anticiper l’utilisation fréquente d’échappements brong ou bruyants qui ne répondent pas aux normes des constructeurs automobiles.

« Le brong d’échappement est très dérangeant et beaucoup se plaint. Quand il s’agit de règles, c’est clair qu’il viole la loi sur la circulation », a-t-il déclaré, cité par ANTARA, jeudi 11 janvier.

Le tour, qui s’appelle familièrement Danny Pomanto, avec le chef de la police de Makassar, Kombes Ndhamad Ngajib, ont signé et déclaré « Kasassar peut Tonji sans Knalpot brong ».

Danny a déclaré que les premiers liés à l’échappement brong concernait l’ordre public et viole la loi sur la circulation.

« L’échappement a été immédiatement fait avec Perwali parce qu’il concerne l’ordre communautaire. Pas mal d’incidents s’étaient produits parce que les gaz d’échappement avaient brongé », a-t-il déclaré.

Danny a expliqué que Perwali et Perda peuvent entrer dans l’omnibus, en particulier Perda qui est impliqué dans le comportement des gens de la ville de Makassar.

Il a admis qu’il transmettrait toujours aux rangs l’un des faiblesses fondamentales à Makassar, à savoir les transports.

Le maire a également admis qu’après avoir choisi le nouveau chef du bureau des transports, il s’attend à ce que les problèmes de transport dans la ville de Makassar soient davantage pris en compte, sans parler de Makassar est l’une des villes métropolitaines qui ont de nombreux problèmes, dont l’un est le problème de la circulation.

« Nous espérons que le nouveau Cadis Transports pourra construire un écosystème de panneaux dans les ruelles afin que la communauté puisse apprendre, en particulier les enfants », a-t-il expliqué.

Pendant ce temps, le chef de la police de Makassar, Kombes Nakhamad Ngajib, a déclaré que le monument ou l’icône de l’échappement de brong avait été temporairement construit près du poste de police de Flyover.

Fait unique, la construction du monument utilise des matériaux d’échappement brong saisi aux coureurs après une répression directe (contant).

« Le monument est fait de l’échappement que nous avons pris. Il y a donc pas moins de 5 300 échappements », a déclaré Ngajib.