La mobilité de Sony Honda rappelle le concept Afella au CES 2024, avec beaucoup de changements

JAKARTA - Comme l’année précédente, la Sony Honda Mobility a de nouveau animé l’événement CES 2024 en introduisant le prototype Afeela. Cependant, il y a eu un certain nombre de changements significatifs par rapport au modèle de concept qu’ils ont apporté l’année précédente, ce qui suggère que le véhicule se rapproche de plus en plus du stade de production.

Sony Honda Mobility est une coentreprise fondée par Sony Group Corporation et Honda Motor Company en 2022 qui vise à produire des véhicules électriques à batterie.

En lançant ArenaEV, mercredi 10 janvier, cette mannequine électrique a connu des changements importants, donnant une vue intéressante de ce que nous pouvons attendre lorsque la voiture sera officiellement lancée en 2025.

visuellement, Afeela a démontré un design plus élégant, à partir d’un changement à l’avant. Son batterie avant est désormais équipée d’une bande noire sportive au fond, d’un badge lumineux, d’un grand feu avant et de un feu avant rond. En outre, l’utilisation de verres espions conventionnels et de piles de toit légèrement plus épaisses fournissent une touche moderne, ainsi qu’une touche d’un finissement noir brillant. À l’arrière, Afeela comporte un batterie plus grand et des spoilers arrière actifs, tandis que la conception de la couverture des bagages reste attrayante. L’ensemble de l’esthétique de la voiture est inspiré de Lucid Air et de Toyota Crown.

Non seulement dans l’extérieur, Afeela a également connu des mises à jour significatives dans l’intérieur. Certaines des caractéristiques de son prototype original sont maintenues, telles que la conduite en style yoke et les spacieux écran de bureau, mais la dernière version introduit une console centrale plus grande avec un soutien de chargeur sans fil à double chargeur.

Fait intéressant, ce véhicule utilisera l’intelligence artificielle (IA) pour ses systèmes d’assistance au conducteur, en collaboration avec plusieurs capteurs encore non divulgués. Sony Honda Mobility prévoit de mettre en œuvre le Vision Transformer, un modèle d’apprentissage en profondeur dédié à l’introduction d’image, à la planification des voies, avec un système de redundance qui garantit la sécurité. Le système sera pris en charge par les puces de Qualcomm.

En termes de divertissement, Sony Honda Mobility a travaillé avec Epic Games pour créer une expérience immersive, capable de simuler les conditions environnementales extérieures telles que les piétons, les conditions météorologiques et autres véhicules. Grâce à l’utilisation de machines à jeu Unreal Engine 5.3, ce partenariat a le potentiel d’ouvrir des opportunités d’un expérience de jeu exclusive à l’intérieur de la voiture, au-delà de ce qui est disponible aujourd’hui sur le marché.

Pour information supplémentaire, Afeela est équipé d’un moteur de synchron d’images permanents à l’avant et à l’arrière, produit chacun 241 éputs, avec une production totale de 482 éputs. Bien que les détails sur la portée du véhicule n’aient pas été révélés par Sony Honda Mobility, cette voiture peut être charge jusqu’à 150k sur un chargeur DC.