Différence du terminal de type A B C : Voici les symptômes
YOGYAKARTA - Comme nous le savons, les terminaux existants en Indonésie se trouvent entre trois (3) types de terminaux, à savoir le terminal de type A, le terminal de type B et le terminal de type C qui ont été séparés d’autorités pour être appartenant au gouvernement central, au gouvernement provincial et au gouvernement local.
Cette division est effectuée sur la base de la loi numéro 23 de 2014 sur le gouvernement local, qui ne divise qu’en fonction de l’autorité de gestion du terminal. Alors, quelles sont les différences du terminal de type A B C?
La détermination du type et de la classe du terminal est effectuée sur la base de la fonction de service, des installations de service et de la nécessité. Sur la base de sa fonction de service, les terminaux de passagers sont classés comme 3 types de terminaux (PP RI n ° 43 de 1993) à savoir:
Le terminal de passagers de type A, est celui qui joue un rôle en service des transports de personnes publiques pour le transport entre les villes et les provinces (AKAP), ainsi que pour le transport transfrontalier entre les pays, le transport entre les villes dans les provinces (AKDP), le transport urbain (AK) et le transport rural (ADES).
Le terminal de passagers de type B, est celui qui joue un rôle dans le service des transports de personnes publiques pour les transports entre les villes dans les provinces (AKDP), les transports urbains (AK) et les transports ruraux (ADES).
Le terminal de passagers de type C est celui qui joue un rôle dans le service des véhicules de passagers publics pour les transports ruraux (ADES).
La classification du terminal sera soumise à une considération pour les objectifs de planification de diverses installations de soutien de chaque type de terminal. Les différents types exigeront également différents nombres et dimensions d’appareils de soutien.
De même, pour l’emplacement du terminal, chaque type a certains critères pour déterminer la position appropriée au type de service qu’il fournit.
Non seulement il est distingue en fonction du type de terminal, mais les terminaux sont également distingus en fonction de la classe des terminaux, à savoir les terminaux de classe 1, de classe 2 et de classe 3 ( PM 132 en 2015. La division des catégories des terminaux est fixée sur la base de la détermination des terminaux.
à travers une étude technique de l’intensité des véhicules sur la base du niveau de la demande de transport, de la combinaison des services de transport, du nombre de traînées, du type de services de transport, des installations clés ainsi que du support du terminal et du nœud d’origine et de la destination du transport.
Dans la détermination du type de terminal, il y a une division d’autorité dans le processus de détermination. Ces autorités incluent,
Le ministre, faisant attention aux commentaires du gouverneur, a construit un terminal de passagers de type A,
Le gouverneur, tenant compte des commentaires du régent / maire, construit le terminal de passagers de type B,
régent / maire en tenant compte de la proposition / revenus du SKPD responsable des installations et de l’infrastructure de la circulation et du transport routier pour le terminal de type C, et
Le gouverneur de DKI Jakarta, tenant compte des propositions / contributions du SKPD responsable des installations et de l’infrastructure de la circulation et du transport routier pour les terminaux tibe B et C dans la province de DKI Jakarta.
En revanche, s’il y a un changement dans la détermination du terminal de passagers, certaines procédures de changement sont effectuées, y compris:
Les évaluations sont effectuées tous les cinq (cinq) ans.
Les changements sont effectués en fonction du changement du réseau routier et de la croissance régionale, l’évaluation a été effectuée par;
En parlant du terminal, il y a des informations selon lesquelles « Banten Tipe Terminal A sera délivré par Jokowi ».
Donc, après avoir découvert les différences entre les terminaux de type A B C, consultez les autres nouvelles intéressantes sur VOI.ID, il est temps de révolutionner les nouvelles!