Le Tesla Cybertruck n’est pas compatible avec l’adaptateur CCS1
JAKARTA - Tesla a clôturé fin 2023 en lançant un Cybertruck qui était une présence tant attendue depuis longtemps. La voiture est maintenant livrée à ses propriétaires respectifs, afin que les utilisateurs du véhicule puissent rapidement apprendre le débit électrique.
Bien qu’il dispose d’une technologie sophistiquée avec une conception remarquable, il s’avère qu’un défaut du Cybertruck, qui ne peut pas être connecté à la charge CCS Combo 1 qui est une chose standard dans les véhicules électriques (VE).
Reportage d’InsidEVs, jeudi 4 janvier, selon le compte X Kyle Conner (@itskyleconner), qui est le propriétaire de ce modèle et l’examinateur de la voiture « Out of Spec », a constaté que son Cybertruck rejette l’adaptateur du CCS1 au NACS pour recharger les batteries. Il est possible que la voiture soit conçue pour le chargeur Tesla Supercharger ou le chargeur mur Tesla.
Selon lui, le grand adaptateur ne se chargera pas dans le port parce qu’il y a une fente en rond en plastique qui l’empêche. Ainsi, l’adaptateur ne peut pas être entièrement installé au port de charge de la batterie.
Pour reconnaître, Kyle a été contraint de briser l’embouteillage afin que l’adaptateur et le port puissent être correctement installés. Cependant, ce véhicule n’a eu aucun problème lorsque l’adaptateur sera retiré du port.
Cependant, le problème ne s’est pas seulement arrêté là. Le Cybertruck a également refusé de charger sa charge à partir de la station de recharge rapide DC CCS1 d’Evgo, bien que l’état de l’adaptateur soit complètement installé.
Il est possible que le pick-up ne soit prêt que à recevoir des charges à faible tension telles que les unités de niveau 2. Cependant, cela ne se produira que pour les chargeurs à la maison. Ou Cybertruck ne peut utiliser qu’un adaptateur qui n’est approuvé que par Tesla.
Pendant ce temps, il n’y a pas encore de réponse de Tesla à ce sujet. Bien sûr, c’est un problème pour Tesla étant donné que ce modèle est le véhicule de passagers le plus sophistiqué portant une architecture 800V qui sera également présenté sur des modèles plus abordables. Si le Cybertruck ne peut pas charger à partir de sources de CCS, il est probable que le prochain modèle aura le même problème.