Le Nissan Skyline GT-R R34 est autorisé aux États-Unis après 25 ans

JAKARTA - Bonne nouvelle pour les amateurs de voitures du marché intérieur japonais (JDM) dans la région des États-Unis. Le modèle légendaire, le Nissan Skyline GT-R R34, est autorisé à être importé dans le pays de l’Oncle Sam après avoir dû attendre près de 25 ans.

Selon la publication de Top Gear, lundi 1er janvier, cette voiture avec un style sportif peut être apportée du Japon aux États-Unis directement en devrant payer un coût supplémentaire d’environ 2 500 dollars américains ou l’équivalent de 38,7 millions IDR. Les coûts peuvent varier en fonction de l’emplacement, du type et du moment de livraison spécifié.

Le Nissan Skyline GT-R R34 est très populaire aux États-Unis grâce à sa participation au film emblématique, 2 fast 2 Furious, avec le feuilleton Paul Walker ainsi que le conducteur de la voiture.

La voiture à deux portes est équipée d’un nouveau moteur à 6 cylindres RB26Dprav, à double turbochargé, capable de générer jusqu’à 276 stores et une torture de 391 Nm. La performance est combinée avec une transmission manuelle impressionnante de six accélérations.

La Skyline GT-R R34 est la cinquième génération de cette série célèbre. La série a fait ses débuts en 1969 sous le nom de PGC10. La voiture, populaire sous le nom « Hakosuka » a un moteur à 2,0 litres à 6 cylindres qui génèrent une puissance de 160 fois et une torture de 176 Nm.

La deuxième génération est venue sous le nom de KPGC110 en portant le même moteur que la première génération. Malheureusement, cette voiture n’a pas été en mesure de réussir comme avant en ne vendant que 197 unités, beaucoup moins que la PGC10 qui atteignait 1 945 véhicules.

Mais parce que la tendance détériorante s’ajoutée à la crise du carburant qui s’est abattue au milieu des années 70, cela a obligé la voiture à arrêter sa production en 1973. Cependant, Nissan a pris l’initiative de poursuivre l’héritage de la Skyline GT-R en 1989.

La troisième génération est né sous le nom de « R32 » avec un style coupe à deux portes en 1989. Ce modèle est la première voiture à équiper un moteur à 2,6 litres à tourbourge et sera remis sur le modèle de prochaine génération.

Puis, la quatrième génération est né de 1995 à 1998. À bref, Skyline GT-R R34 ou la cinquième génération est né au début de 1999 et a été produit jusqu’en 2002. Ensuite, Nissan a produit la version Z-Tune de 2003 à 2007.

Le constructeur japonais a remplacé la série par un GT-R par le code « R35 », poursuivant le modèle précédent. La voiture a été produite en 2007 et dure jusqu’à aujourd’hui avec une configuration 2 + 2 coupe.

Le fabricant prévoit également de lancer une nouvelle génération du GT-R. On estime que le modèle sera présenté sous la forme d’un véhicule électrique (VE). Nissan a également l’intention de renommer « Skyline » et il sera peut-être présenté sous la forme d’un VUS ou de rebonds.