L'armée israélienne réclame la découverte du plus grand tunnel du Hamas : 4 kilomètres par véhicule

JAKARTA - Les forces de défense israéliennes (IDF) affirment avoir trouvé le plus grand tunnel appartenant au groupe militant du Hamas, qui serait capable d’envahir un véhicule même s’il ne s’est pas penché dans le territoire israélien.

C’est d’environ quatre kilomètres, le tunnel est environ 50 mètres sous terre et suffisamment large pour pouvoir traverser le véhicule, équipé d’électricité, de ventilation et de systèmes de communication, a déclaré IDF, cité par CNN le 17 décembre.

Selon l'IDF, le tunnel qui se termine à environ 400 mètres du passage d'Erez à la frontière nord israélo-gauche faisait partie de l'infrastructure stratégique du Hamas et serait détruit.

Dans une vidéo partagée par l’IDF, l’armée israélienne affirme que le tunnel a été fabriqué pour le mouvement des forces du Hamas et comme point de lancement de l’attaque.

Des images partagées par l’IDF qui auraient été filmées par le Hamas montrent la construction du tunnel, montraient un grand véhicule entrant dans le tunnel et il y avait un train d’urgence à l’intérieur.

Dans un communiqué dimanche, l’IDF a déclaré que la construction du tunnel était commandée par Muhammad Sinwar, le frère du leader du Hamas Yahya Sinwar, bien qu’aucune preuve n’ait fourni de ces allégations.

L'IDF a déclaré qu'au cours des dernières semaines, les unités d'élite du Corps de génie martial de Yahalom et de la division nord de Gaza ont utilisé des « outils de renseignement et de technologies avancées » pour découvrir le réseau de tunnels « stratégiques », le scanner et le nettoyer de toutes les menaces possibles..

Dans certaines parties du tunnel, les forces ont trouvé une porte d’explosion, qui, selon l’IDF, était destinée à empêcher l’entrée des troupes israéliennes.

« L’amplitude montre que le véhicule est destiné à être utilisé dans des attaques de véhicules contre des civils dans les colonies frontalières de Gaza », a déclaré le colonel Haim Cohen, commandant de la brigade nord de la division de Gaza, dans un communiqué vidéo, cité par The Times of Israel.

Cohen a également déclaré qu’aucun de ces succursales ne entrait sur le territoire israélien.

À cette occasion, l’armée a également publié des enregistrements obtenus de la bande de Gaza montrant des ingénieurs du Hamas construisant le tunnel. Les images montrent qu’ils utilisaient du matériel spécial pour déterrer le tunnel, y compris une machine de forage de tunnel qui serait passée par Gaza.

Lors d’une conférence de presse dimanche soir, le porte-parole de l’IDF, le contre-amiral Daniel Hadari, a déclaré que le tunnel « n’était pas un tunnel ordinaire. C’est une ville. Une ville souterraine excavée et construite par le Hamas, au lieu d’investir de l’argent dans les habitants de Gaza. »

« Nous continuerons à découvrir des villes souterraines du Hamas, nous allons bientôt découvrir plus de villes que nous gérerons, nous allons tuer les militants (en) et les détruire », a-t-il déclaré, ajoutant que l’armée était au courant qu’il y a au moins trois tunnels de la même taille à Gaza.

La semaine dernière, l’armée a annoncé que l’armée avait trouvé plus de 800 tunnels dans la bande de Gaza depuis le début de l’attaque terrestre visant le Hamas qui a commencé fin octobre. Environ 500 d’entre eux ont été détruits.

L’IDF a également affirmé avoir mené avec succès des essais de pompage de l’eau de mer dans un large réseau de tunnels sous Gaza.