Le ministère des Transports a changé le titre à la gare de Manggarai, la ligne de route de commutère a changé

JAKARTA – Le ministère des Transports, Direction générale des chemins de fer (DJKA) effectue le 7e Switchover (SO) à la gare de Manggarai.

Les services aux passagers à la gare de Manggarai seront à nouveau ajustés.

Le directeur général des chemins de fer, Risal Wasal, a déclaré que la mise en œuvre de la 7e So faisait partie du développement de la gare centrale. La 7e So est réalisée en deux étapes.

Dans la mise en œuvre de la 7e So, a poursuivi Risal, les services de passagers à la gare de Manggarai connaîtront des ajustements, en particulier pour les passagers de la ligne de commutation Cikarang.

« L’étape 1 a eu lieu le samedi 9 décembre) hier, tandis que l’étape 2 aura lieu le (demain) 16 décembre 2023 », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel le vendredi 15 décembre.

Autre accès aux passagers d'entrée modifiée

Au stade 1, la 7, la station de So Manggarai est effectuée avec l’exploitation d’un nouveau bâtiment et d’un bâtiment à l’aile gauche du côté est de la station. Avec l’exploitation de ce nouveau bâtiment, l’accès à l’entrée de l’utilisateur du côté est de la station est entièrement dévié à travers ce bâtiment.

Risal a déclaré que l’accès à la sortie de cet utilisateur était également connecté au couloir vers d’autres services de transport en commun.

« Après le transfert de l’accès hors de l’envoi de cet utilisateur, les utilisateurs ne passeront plus sur des voies de train actives afin d’améliorer la sécurité et le confort de l’utilisateur », a-t-il déclaré.

Transfert de la route à la ligne de route

En outre, a poursuivi Risal, la phase 2 de la 7e So sera effectuée avec l’activation de nouvelles lignes 1 et 2 ainsi que de leurs perons. Avec l’activation de cette nouvelle voie, la numérisation des voies à la gare de Manggarai connaîtra des changements qui seront effectivement mis en œuvre à partir du 17 décembre 2023.

Au rez-de-chaussée (à la piste de grade) devient la ligne 1 à 8 destinée aux voyages de la ligne de commutère Cikarang et de la ligne de commutère Basoetta et de la distance distance.

Quant à la ligne de commutère Bogor, il n’a pas changé et utilise toujours le même peron.

« Le temps d’enchevêtre et le traîneau de train seront également considérablement réduits après la phase 7, de la So 7, car plus tard, le voyage de la ligne de commutation sera exploité sur une voie à double sur la route Manggarai-Jatinegara, de plus qu’il n’était qu’une voie unique », a déclaré Risal.

En plus d’une réduction du temps de service, Risal a également mentionné qu’en faisant So 7, étape 2 cette zone de déplacement des passagers sera également plus large.

C’est parce que la zone de compétition sur le nouveau bâtiment de la gare de Manggarai est exploitée à la suite de cet exploit.

« Dans les premières phases après la 7e So, nous avons averti les agents de guider les voies passagers afin que l’adaptation des passagers puisse se dérouler sans heurts et ne cause pas de confusion », a déclaré Risal.

Pendant ce temps, le président directeur de KAI Commuter, Asdo Artriviyanto, a rappelé à tous les utilisateurs de la ligne de commuter de prêter davantage attention aux numéros sur les voies de départ de la ligne de commuter à la gare de Manggarai.

« Avec ce changement de départ et de numéro de voie, faites attention aux numéros de voie et suivez les instructions des agents à la gare », a déclaré Asdo.

Asdo a également déclaré qu’avec la mise en œuvre de la 7e station de Manggarai, le service des utilisateurs de la ligne de commutation augmente également.

« Avec une zone d’accès à la sortie des utilisateurs assez spacieuses, KAI Commuter exploitera jusqu’à 9 portes électroniques pour le processus de tapps entrants et de sorties des utilisateurs de ligne de commuter », a déclaré Asdo.

Voici les détails de l’ajustement des numéros de voie et de perons pour les utilisateurs de la ligne de commuter à la gare de Manggarai :

1. Les utilisateurs de la ligne de commutère Cikarang à des fins de Tanah Abang / Bandang Village qui était initialement servi sur le peron entre les lignes 6 et 7 seront transférés dans le peron entre les lignes 1 et 2;

2. Les utilisateurs de la ligne de commutère de Cikarang à la fin Bekasi / Cikarang qui était initialement servi dans le perong de la ligne 8 seront transférés au perong entre les lignes 3 et 4;

3. Les utilisateurs d’alimentateurs de ligne commutères à des fins de Tanah Abang / Bandan Village qui étaient à l’origine servi dans les zones de la ligne 6 et 7, seront transférés dans les zones entre les lignes 1 et 4;

4. Les utilisateurs de la ligne de commutère de l’aéroport de Soetta qui était à l’origine desservie sur les lignes 9 seront transférés vers les lignes 7 et 8.