corruption dans l’achat de navires du gouvernement provincial, Kadishub SSB Maluku et consultants accusés de 3 et 2 ans de prison
JAKARTA - Le procureur général (JPU) a inculpé l’ancien chef du service des transports (Kadishub) de la régence de Seram West (SSB) des Moluques, Beijing Calling, d’une peine d’emprisonnement de trois ans et d’une amende de 100 millions de roupies.
Pékin est reconnue coupable dans l’affaire de corruption présumée dans le budget d’approvisionnement en navires du gouvernement régional (Pemda) SSB pour l’exercice budgétaire 2020.
Les demandes ont été soumises par le procureur général (Kejati) des Moluques, Achmad Atamimi, lors d’une audience de suivi avec deux accusés Beijing et Faried qui s’est tenue au tribunal de district d’Ambon, aux Moluques, jeudi 14 décembre.
« Demandez au juge qui a examiné et jugé cette affaire de déclarer que l’accusé était reconnu coupable d’avoir violé l’article 3 juncto Article 18 paragraphe 1), paragraphe (2) et paragraphe (3) de la loi Ri n° 20 de 2001 concernant les modifications de la loi Ri n° 31 de 1999 concernant la corruption en liaison avec l’article 55 paragraphe (1) du Code pénal », a déclaré JPU Achmad, cité par Antara.
En ce qui concerne le deuxième défendeur dans la même affaire, à savoir un consultant de supervision du PT Bureau de classification indonésien nommé Faried, JPU a condamné à deux ans de prison et à une amende de 100 millions de roupies.
Les procureurs ont expliqué la chose incriminante pour les deux accusés parce que leurs actions avaient causé des pertes financières à l’État ou à la région et ne soutiennent pas les programmes gouvernementaux pour éradiquer la corruption, la collusion et le népotisme.
Alors qu’il soulageait, c’est que l’accusé était poli au procès et n’avait jamais été puni et avait des affaires familiales.
JPU a déclaré qu’au cours de l’exercice 2020, le gouvernement provincial de l’ONU avait alloué un budget de 7,1 milliards de roupies à l’acquisition d’un navire opérationnel.
Cependant, jusqu’à la fin de l’exercice 2020, il s’avère que le navire opérationnel physique du district n’était pas visible, jusqu’à présent, entraînant des pertes financières de l’État de 5,07 milliards de roupies.