L'expansion des ventes mondiales, après que son usine en Turquie devienne un centre d'exportation international

JAKARTA - Afin d’élargir les ventes de ses véhicules, le groupe Renault a investi 400 millions d’euros (6,7 billions de IDR) pour transformer son usine de Bursa, en Turquie, en un centre d’exportation international en ajoutant quatre nouveaux modèles pour 2027.

Selon Automotive News, lundi 11 décembre, la planification commence par la production d’un petit VUS, le Dacia Duster, qui sera vendu sur les marchés européens en dehors. Dacia est une marque actuellement détenue par Renault.

L’avènement du VUS sera suivi par deux autres modèles en 2026 avec une nouvelle plate-forme modulaire développée par la société mère. Malheureusement, la société française est toujours bloquée au sujet du quatrième modèle.

Le projet fait partie de la stratégie mise en œuvre par l’entreprise en investissant 3 milliards d’euros (équivalent à 50,5 billions de IDR) pour développer ses activités en dehors de l’Europe.

La Turquie est l’un des cinq centres du plan, ainsi que le Brésil, le Maroc, l’Inde et la Corée du Sud. On espère que le plan pourra doubler les revenus par véhicule vendu en dehors du continent bleu.

La usine elle-même a fabriqué des voitures telles que Clio et Megane. L’année dernière, l’assemblage avait également assemblé environ 206 000 unités de Clio et 41 000 unités étaient des Megane.

Avec l’avènement de nouveaux modèles, les voitures fabriquées à la Bourse seront exportées dans 80 pays, dont les anciennes républiques soviétiques en Asie, le Moyen-Orient et l’Afrique du Nord. En plus du nouveau modèle, Renault construira également des composants hybrides à moteur électrique qui seront exportés vers l’Europe.

Renault n’a pas fixé un objectif de vente spécifique, mais il ajoutera un modèle de voiture à Bursa pour combler la capacité d’usine non utilisée. La capacité maximale de l’usine de Bursa elle-même est de 390 000 unités de véhicules par an.