Les systèmes de conduite FWD et RWD plus moins : quels sont les systèmes de conduite plus difficiles?

YOGYAKARTA – Le système de propulsion à roues avant ou appelé avant wave direk (FWD) et le moteur à roues arrières (retard wave direk / RWD) sont les deux types de systèmes de propulsion utilisés principalement par les constructeurs automobiles. Sur les voitures FWD, l’énergie ne se déborde que sur les deux pneus de la voiture avant. Pendant ce temps, dans les voitures RWD, l’énergie est distribuée vers les deux pneus arrière de la voiture. Ensuite, qu’est-ce plus moins les systèmes de propulsion FWD et RWD? Consultez les informations complètes ci-dessous.

1. Système de propulsion FWD

Il a été mentionné ci-dessus que le système FWD est un type de moteur aux roues avant où la puissance du moteur est épargnée sur les deux roues avant du véhicule. Ce système est appliqué dans les véhicules depuis les années 1930.

Au fil du temps, l’application du système de conduite frontale est de plus en plus populaire, en particulier chez les voitures qui ont des conceptions et des dimensions plus compactes et conviennent à une utilisation dans les villes.

Le système FWD a plusieurs avantages, notamment :

Toutefois, derrière ces avantages, le système de propulsion à roues avant ou FWD a également un certain nombre de inconvénients, notamment:

2. Système de propulsion RWD

Le système de propulsion RWD est un système qui démène l’énergie du moteur aux roues arrières. Ce système est plus fiable lorsqu’il traverse les champs plus difficiles.

Le système de conduite RWD offre plusieurs avantages, notamment :

Bien qu’il ait des avantages, le système RWD a également des inconvénients, tels que:

Ainsi, en savoir plus sur les systèmes de conduite FWD et RWD moins. J’espère que cet article pourra ajouter à l’idée des lecteurs fidèles à VOI.ID.