Google Doodle commémore Pinisi le patrimoine culturel non historique de l'UNESCO
JAKARTA - Google Doodle a commémoré jeudi 7 décembre le patrimoine culturel de l'Organisation des Nations Unies pour l'éducation, la science et la culture (UNESCO), le navire Pinisi de Sulawesi du Sud.
Selon le ministère de l’Éducation et de la Culture, exactement le 7 décembre 2017, le navire Pinisi du sud de Sulawesi a été officiellement désigné comme patrimoine culturel mondial par l’UNESCO lors de la 12e session du Comité du patrimoine culturel Takbenda de l’UNESCO sur l’île de Jeju, en Corée du Sud.
Cette détermination est une forme de reconnaissance mondiale de l’importance des connaissances sur les techniques navales traditionnelles appartenant aux ancêtres de la nation indonésienne qui sont décédées de génération en génération et qui se développent encore à ce jour.
L'histoire du navire Pinisi
Les navires pinzers existent depuis les années 1500 en Indonésie. Auparavant, ce navire était fréquemment utilisé par les marins de Konjo, Bugis et Mandar pour des fins commerciales telles que le transport de marchandises. Mais maintenant, ce navire est utilisé comme attraction touristique dans le sud de Sulawesi.
Le navire Pinisi a ses propres caractéristiques, où vous pouvez voir l’utilisation de 7 à 8 écrans et 2 poteaux principaux à l’avant et à l’arrière du navire.
En outre, le navire traditionnel indonésien est également fabriqué en bois. Le ministère du Tourisme et de l’Économie créative (Kemenparekraf) a déclaré qu’en général, il existe quatre types de bois qui sont généralement utilisés pour fabriquer des navires de pince, à savoir le bois de fer, le bois de perçage, le bois de chandole / coquillage et le bois de jati.
Construction du navire Pinis
Le processus de fabrication d’un navire de pince est divisé en trois étapes. Le premier est de déterminer un bon jour pour chercher du bois pour fabriquer un navire de pince. Habituellement, « bon jour » pour chercher du bois tombé le 5e ou 7e jour du mois de construction du navire.
La deuxième étape consiste à entrer dans le processus d’excavation, de sécheresse et de coupe du bois. Après cela, le bois sera assemblé en chaque partie du navire.
La dernière étape est le processus de lancer des navires de pince en mer. Cependant, avant son lancement, il s’agit généralement d’une cérémonie de sorcellerie ou de purification du navire de pince. Cette cérémonie est marquée par des activités de culte de vaches ou de chèvre.