Xiaomi présentera deux voitures supplémentaires, une version hybride

JAKARTA - Après la découverte de son premier modèle le mois dernier, la série de voitures respectueuses de l’environnement Xiaomi a commencé à être révélée, même il serait présent une version hybride.

Cité sur le site web de CEVpost, mardi 5 décembre, comme on le sait, le premier modèle de voitures électriques Xiaomi qui sera présenté l’année prochaine est SU7 ou code interne Modenat.

Pendant ce temps, selon un rapport de médias locaux AutoPix, cette société bien connue est très ambitieuse pour présenter un véhicule respectueux de l’environnement, et le deuxième modèle de Xiaomi est internes nommé code Lemang, et le troisième modèle est Kunlun.

Des rapports de médias précédents disaient que le troisième modèle de Xiaomi avec une technologie à distance, bien qu’une source proche de l’équipe de R & D de l’entreprise ait déclaré qu’en novembre, Kunlun était toujours en train de passer de la conception conceptuelle (E1) à une conception détaillée.

Mais il reste un mystère si le troisième véhicule de Xiaomi sera un modèle hybride en plong-in (PHEV) ou un véhicule électrique à longue distance (EREV). Peu importe si Kunlun deviendra plus tard un PHEV ordinaire ou un EREV, la stratégie de faire du modèle hybride troisième produit est plus pratique pour Xiaomi pour stimuler les ventes plus rapidement.

Voyant les conditions de marché de la Chine pour la période janvier-octobre s’élevaient à 5,96 millions d’unités, la Chine a connu une flambée des ventes de vente au détail de nouveaux véhicules énergétiques (NÉV), y compris les modèles de véhicules électriques, hybrides et de cellules de carburant.

Au cours des dix premiers mois de cette année, les ventes ont atteint 5,96 millions d’unités, soit une augmentation de 35% par rapport à l’année dernière. BEV elle-même s’élevait à 4,0 millions d’unités, les ventes de véhicules hybrides ont bondi de 83% à 1,96 million d’unités.

Ce rythme impressionnant de croissance place les véhicules hybrides, en tant que concurrents résistants aux véhicules à base de carburant conventionnels.