La dernière génération de Nissan Kicks pourra arriver en 2024 ou 2025
JAKARTA - Lancé depuis 2016 dans le monde, le Nissan Kicks a attiré avec succès une réponse à plusieurs marchés d’Asie du Sud-Est, y compris l’Indonésie.
La voiture est pratique, moderne et efficace en matière de consommation de carburant par rapport aux capacités de la technologie hybride de l’e-POWER.
Avec le succès de ce produit sur le marché, Nissan a l’intention d’apporter des changements au modèle. Le crossover sera présenté comme une nouvelle génération avec une nouvelle ligne d’assemblage de 23 ans dans le Rio de Janeiro, au Brésil.
Comme l’a rapporté Top Gate Philippines, mercredi 29 novembre, la voiture devrait arriver en 2024 ou 2025. Une autre chose intéressante, la voiture portera une turbine avec un système e-POWER. Donc, sa voiture offrira un moteur électrique mais n’oublie pas le côté de l’efficacité carburante.
Le marché latino-américain obtiendra d’abord cette nouvelle unité car la voiture sera construite à Rio de Janeiro, au Brésil. Pour le marché de l’ASEAN, il est probable que Nissan continue d’offrir sa génération actuelle pour les années à venir.
Les années 2024 et 2025 seront une année très vieille pour cette marque car en plus des nouvelles de la dernière génération de Kicks, Nissan a également eu le temps de produire un nouveau VUS avec un crossover sous-compakte. L’entreprise n’a pas donné de détails, il est donc difficile de déterminer son segment.
En Indonésie, le Nissan Kicks est livré avec une seule variante, à savoir 1,2 e-POWER DL avec un prix de 519 millions IDR OTR Jakarta. La voiture a une taille compacte avec une taille de 4 305 mm de longueur, 1 760 mm de large, 1 615 mm de hauteur et une base de roulement 2 620 mm.
En parlant de cuisines à péage, le Nissan Kicks e-POWER dispose d’un moteur à 3 cilindres de 1,2 litre capable de générer une puissance allant jusqu’à 129 PS et d’un torse de 260 Nm. La voiture est équipée d’un moteur à roues avant et d’un système hybride à partir de batteries de 2,13kW qui augmente l’efficacité du carburant.