Le Gouvernement Subventionne KAI IDR 3,4 Billions, Principalement Apprécié Par Jabodetabek KRL Passagers
JAKARTA - PT. Kereta Api Indonésie (KAI) a reçu une allocation de subvention de IDR 3,4 billions du gouvernement afin de maintenir le prix de vente des billets en classe économique abordable tout au long de 2021.
Le président directeur de PT. KAI, Didiek Hartantyo, a déclaré que le soutien du secteur financier était contenu dans la signature du contrat d’affectation des obligations de service de la fonction publique (OSP) pour les passagers des trains de classe économique pour l’exercice 2021.
« Cette mission est en même temps un véritable effort de l’État pour aider à faciliter les services à la communauté », a-t-il déclaré, lundi 15 février.
Didiek a ajouté que cette subvention est active pour les voyages en classe économique du 1er janvier au 31 décembre. Il a détaillé que l’optimisation des fonds du gouvernement sera distribuée à plusieurs segments, à savoir la classe économique longue distance avec environ 1,37 million de passagers, la distance moyenne 3,27 millions de passagers, et l’Aïd al-Fitr train 26.445 passagers.
En outre, le train économique courte distance est de 21,22 millions de passagers, la ligne de chemin de fer diesel est de 3,49 millions de passagers, le train électrique Jabodetabek (KRL) 166,36 millions de passagers, et le Jogja-Solo KRL 2,22 passagers.
Surtout à partir de cette année, le patron de KAI a expliqué que le système de paiement des subventions du gouvernement sera reçu mensuellement. C’est différent de l’année précédente, qui était payée tous les trois mois.
« Nous espérons que les paiements mensuels peuvent soutenir la performance financière de KAI », a-t-il déclaré.
À noter que PT KAI bénéficie du soutien des coûts opérationnels de l’État grâce aux règles énoncées dans la loi n° 23/2007 concernant les chemins de fer. Le règlement lui-même exige du gouvernement qu’il fournisse une différence tarifaire sous forme de subventions dans le cadre du mécanisme d’attribution au BUMN.