En Plus D’ajouter Des Caméras E-TLE, Metro Police Développera également Un Système De Suppression

JAKARTA - Direction du trafic Polda Metro Jaya ne sera pas seulement augmenter la quantité de caméras e-TLE. Le plan est que le système de suppression de caméra sera également amélioré. Ainsi, l’oppression de cette manière électronique peut inclure d’autres violations.

« Bien sûr, nous allons développer non seulement à partir du nombre de caméras, mais aussi en termes de quels types de violations peuvent être capturés par la caméra, » Metro Jaya Police Traffic Director Kombes Sambodo Purnomo Yogo a déclaré aux journalistes vendredi, Janvier 22.

Sambodo a déclaré, jusqu’à présent, les caméras e-TLE ne peut sévir contre certaines violations. Par exemple, utiliser un téléphone mobile au volant, passer une ligne d’arrêt, allumer un feu rouge et ne pas utiliser de ceinture de sécurité.

Avec le développement du système de caméra, il peut certainement avoir un bon impact. Parce que, se référant aux données actuelles avec les 53 caméras e-TLE ci-joint le nombre de violations a diminué, terurama dans l’emplacement des caméras attachées.

« Au moment où des caméras e-tle sont installées, il y a une diminution du nombre d’infractions au code de la route. Cette efficacité est donc très efficace », a déclaré M. Sambodo.

« Chaque jour, nous envoyons des contraventions pour excès de vitesse au domicile des délinquants environ 600-800 billets par jour à partir des 53 caméras, at-il poursuivi.

Précédemment signalé, Polda Metro Jaya prévoit d’augmenter le nombre de radars électroniques ou E-TLE dans la région de Jakarta DKI. Il y a actuellement environ 53 caméras installées dans la capitale.

« En 2021, nous allons développer la troisième étape avec l’ajout d’environ 50 nouvelles caméras », Metro Jaya Police Traffic Director, Kombes Sambodo Purmomo Yogo a déclaré aux journalistes, jeudi, Janvier 21.

Le plan de police soumettra une proposition au gouvernement provincial (Pemprov) de DKI Jakarta. Cette présentation sera faite dans un proche avenir.

Plus tard, des dizaines de caméras seront installées sur les voies transjakarta et les routes à péage. L’emplacement a été choisi parce que le niveau de violation est encore assez élevé.

« Pour que les automobilistes qui traversent la voie réservée aux autobus puissent être pris à la caméra. De même, les véhicules qui violent la limite de vitesse sur l’autoroute peuvent être pris à la caméra », a déclaré Sambodo.

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