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JAKARTA - Le président Joko Widodo a visité jict II Integrated Post, qui est devenu un poste d’évacuation d’urgence pour Sriwijaya Air SJ-182 avions à Tanjung Priok, jakarta nord.

Vêtu de sa tenue signature, chemise blanche et pantalon noir, Jokowi s’est rendu aujourd’hui au poste de Basarnas et dans la Marine pour demander des informations sur l’opération de recherche sar sriwijaya air SJ-182.

En réfléchissant au cas de l’écrasement d’avion sriwijaya SJ-182, Jokowi a demandé à tous les organismes concernés de procéder à l’inspection et à la supervision de l’avion qui volera.

« Je veux que, dans le domaine des transports, la sécurité soit l’essentiel. Par conséquent, je demande qu’il soit immédiatement suivi, à la fois par KNKT et (ministère des) Transports, en particulier l’inspection et la supervision des aéronefs qui voleront pour la sécurité du public, pour la sécurité des passagers », a déclaré M. Jokowi sur les lieux, mercredi 20 janvier.

Poursuivant, le ministre des Transports Budi Karya Sumadi a également signalé le développement de la recherche d’opérations SAR d’avions Sriwijaya Air SJ-182.

Budi a déclaré que actuellement la boîte noire avec le type d’enregistreur de données de vol (FDR) qui a été trouvé est actuellement à l’étude par le Comité national pour la sécurité des transports (KNKT).

« FDR a été trouvé et a été ouvert avec succès par KNKT pour obtenir de plus amples informations liées à l’enquête sur la cause de l’accident. J’espère que l’enregistreur de la parole dans le poste de pilotage (CVR) sera bientôt trouvé pour terminer l’enquête par KNKT », a déclaré Budi.

Budi a déclaré, actuellement KNKT a également mis en place un nouveau poste sur l’île de Lancang pour faciliter les opérations de recherche.

« Il est également nécessaire de découvrir la cause de l’accident et de prévenir des incidents similaires à l’avenir », a-t-il dit.

Pour information, l’avion Sriwijaya Air SJ-182 s’est écrasé dans les eaux de Kepulauan Seribu, précisément entre l’île de Laki et l’île de Lancang, le samedi 9 janvier 2021.

Les données compilées par Basarnas lors de la recherche du onzième jour, à savoir le mardi 19 janvier à 20h30 WIB, ont expliqué qu’il y avait eu des découvertes de 324 sacs mortuaires contenant des parties du corps.

Plus tard, 115 morceaux de matériel d’avion ont été trouvés, avec des détails sur 63 petits sacs contenant des débris d’avion et 55 gros morceaux de l’avion.

À l’heure actuelle, l’équipe SAR a également trouvé un enregistreur de données de vol de type boîte noire (FDR) et un enregistreur de la parole dans le poste de pilotage de la boîte noire (CVR). Pendant ce temps, la mémoire de base de CVR n’a pas été trouvée.

Sur la base des conclusions de l’équipe sar sous la forme de parties du corps et de biens appartenant à la victime, l’équipe d’identification des victimes de catastrophe de la police (DVI) a identifié 40 victimes en date du mardi 19 janvier à 17h00 WIB.

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