Bientôt En Exploitation, KRL Jogja-Solo Aide Les étudiants Et Les Touristes à Voyager

JAKARTA - Le Yogyakarta-Solo Electric Railway (KRL) sera bientôt opérationnel. Ce train remplacera le train Prambanan Ekspres (Prameks). Le ministère des Transports prévoit que les passagers pourraient être transportés par le train pour atteindre 6 millions de personnes en 2021.

Directeur général des chemins de fer du ministère des Transports (Kemenhub) Zulfikri a expliqué, le potentiel est motivé par le fait que la région de Jogja-Solo est devenu une zone d’agglomération avec une grande population, environ 10 millions. Il faut donc un transport de masse adéquat.

« Les résultats de l’étude de faisabilité du développement de l’électrification Jogja-Solo ont révélé que l’augmentation du potentiel des passagers dans ce corridor est très importante. Les données mentionnent qu’en 2021 avant notre construction, il est prévu que d’ici 2021, le potentiel des passagers est de près de 6 millions », a-t-il déclaré, dans un webinaire intitulé « La présence de KRL Yogya-Solo », mardi 19 janvier.

En outre, a déclaré Zulkifli, dans le couloir Jogja-Solo il ya diverses attractions touristiques de sorte que le trafic de passagers est prévu pour être très lourd. Zulkifli espère que la présence de KRL Jogja-Solo pourra soutenir le tourisme avec des transports en commun de masse et respectueux de l’environnement.

Zulkifli estime que la présence de Krl Jogja-Solo facilite grandement la mobilité. Il peut même aider à rétablir l’économie dans les zones touchées par la pandémie covid-19.

« Le couloir Jogja-Solo est largement apprécié par les étudiants ou les touristes ainsi que les gens qui viennent de magasiner dans les deux zones à des tarifs abordables, dit-il.

En outre, a déclaré Zulkifli, la ligne devrait être exploitée avec une capacité plus élevée que Prameks. Ensuite, la fréquence sera la même que Prameks, seule la flotte sera remplacée par des trains électriques.

« Lorsqu’il est exploité commercialement, KRL Jogja-Solo servira les passagers autres que Prameks ainsi que d’autres hausses, at-il expliqué.

Non seulement cela, Zulkifli prévoit également que d’ici 2035, avec ce grand potentiel, krl croix Jogja-Solo transportera 29 millions de passagers.

« Il y aura une nouvelle reprise avec la prestation de services plus élevés. Il est apprécié qu’environ 29 millions de passagers utilisent la ligne de transport de masse à Jogja-Solo », a-t-il déclaré.