Boîte Noire Sriwijaya Air SJ-182 Trouvé

JAKARTA - La boîte noire de Sriwijaya Air SJ-182 a été trouvé cet après-midi. La boîte noire a été trouvée par une équipe de plongeurs de la Marine.

Sriwijaya Air SJ-182 boîte noire a été trouvé autour de l’île de Laki-Pulau Lancang, Kepulauan Seribu, DKI Jakarta, mardi vers 16h20 WIB.

Actuellement, la boîte noire arrivera au poste intégré JICT II, au nord de Jakarta. Le commandant du TNI, le maréchal Hadi Tjahjanto, et le ministre des Transports Budi Karya Sumadi s’apprêtent à annoncer la découverte de la boîte noire.

La boîte noire a été mise dans une boîte et contenait de l’eau brunâtre, puis transportée à l’aide de Sea Rider par plusieurs plongeurs dont Kopaska et Dislambair.

La boîte noire a été transportée par Dansatgasla Sar Operations Sriwijaya Air First Admiral Yayan Sofyan et directeur des opérations Puskopaska Marine Colonel (P) Johan Wahyudi.

Les boîtes noires sont un outil important pour identifier la cause d’un accident d’avion. La boîte noire fixée à l’avion est divisée en deux parties, à savoir Flight Data Recorder (FDR) et Cockpit Voice Recorder (VCR).

FDR est chargé de stocker les paramètres de vol pendant 25 heures avant d’être écrasé avec de nouvelles images. L’information comprend la vitesse, l’altitude, le temps et la direction de l’avion.

Alors que le magnétoscope entretient des conversations entre les pilotes à son équipage ou à ses tours de guet. Sa période d’enregistrement est de deux heures, et après cela, il continuera à réenregistrement par lui-même et à écraser les données précédentes.

Pour plus d’informations, le crash de l’avion Sriwijaya Air avec le numéro de registre PK-CLC SJ182 route Jakarta-Pontianak a commencé par un contact perdu le samedi 9 Janvier, à 14h40 WIB. Plus tard, il a été confirmé que l’avion s’était écrasé dans les eaux de Kepulauan Seribu, précisément entre l’île de Lancang et l’île laki.

Les données de Flightradar montrent que l’avion présumé a calé avant de sombrer brusquement. Le décrochage est l’un des dysfonctionnements du vol. Les décrochages sont sujets à se produire au début du départ : à partir du décollage, à l’altitude, aux manœuvres qui tournent habituellement.

Sriwijaya Air a déclaré que l’avion était en bonne santé et n’avait aucun problème avant le décollage. Il y a effectivement des retards ou des retards qui se produisent pendant 30 minutes avant le vol, il se produit en raison du mauvais temps sur la route de vol à parcourir.