Inauguration Du Port De Patimban, Jokowi Demande Non Seulement Aux Exportations Automobiles De Réussir

JAKARTA - Le port de Patimban a été inauguré et a commencé ses opérations le dimanche 20 décembre. Après son inauguration, le port a effectué la première expédition ou exportation de 140 unités de voitures vers Brunei Darussalam. Le président Joko Widodo a demandé que le port ne soutiend pas seulement les exportations d’automobiles.

Le président Joko Widodo (Jokowi) a inauguré l’opération inaugurale du port international de Patimban à Subang, java ouest. Il a déclaré que la première étape du port international de Patimban est l’un des projets stratégiques nationaux qui ont été achevés avec succès au milieu de la pandémie covid-19.

Jokowi a déclaré, dans la première phase, le port desservira 3,75 millions d’unités équivalentes de vingt pieds (EPE) ou conteneurs et devrait être de 7 millions de conteneurs eUS dans la troisième phase.

« Avec une capacité de 218 000 voitures CBU et plus tard à 600 000 véhicules et augmentera nos exportations automobiles vers le marché mondial », at-il dit, lors de l’inauguration du port de Patimban qui a été diffusé virtuellement, dimanche, Décembre 20.

Export Prime 140 unités de voitures

À la même occasion, le ministre des Transports Budi Karya Sumadi a déclaré que lors de la première opération, le port de Patimban transportait 140 voitures à l’exportation. La destination d’exportation est Brunei Darussalam.

« Cette opération inaugurale sera la première exportation de 140 unités de voitures Toyota, Daihatsu et Suzuki à bord du Suzuka Express dans le but de Brunei Darussalam, at-il dit.

Des centaines de voitures exportées ont été expédiées par MV. Le Suzuka Express battant pavillon panaméen. Le navire appartient à PT Toyofuji Shipping Co., Ltd. 43 810, longueur 180 m, poutre 30 m, tirant d’eau 7,7 m. Le navire a également une vitesse de cap de 14,6 nœuds.

Auparavant, le directeur général du transport terrestre Budi Setiyadi a déclaré que le volume des exportations de véhicules en provenance du port de Patimban en 2025 est estimé à 1 million d’unités par an.

La projection provient des résultats d’une étude menée avec la Motor Vehicle Industry Association (Gaikindo) sur le potentiel des exportations par Patimban vers des pays comme l’Amérique latine, l’Amérique du Nord vers l’Afrique.

Le port de Patimban est l’un des projets stratégiques nationaux qui ont commencé à être construits en 2018 et qui devraient être achevés entièrement en 2027.

Tarifs moins chers

La présence du port de Patimban, a déclaré le ministre des Transports Budi va synergize ses opérations avec le port de Tanjung Priok à Jakarta. Ceci est fait pour encourager la rentabilité et le temps de livraison logistique.

« À l’avenir, ce (port de Patimban) sera mis en synergie avec Tanjung Priok afin qu’il puisse encourager l’efficacité du temps et les coûts logistiques et le temps et la rentabilité, at-il dit.

Ministre des Transports Budi Karya. (Photo: Doc. Kemenhub)

De même, l’Association indonésienne des camionneurs (Aptrindo) espère que l’exploitation du port de Patimban à Subang, dans l’ouest de Java, pourra rendre les tarifs plus compétitifs. Il fera également camionneurs ont beaucoup d’options.

Aptrindo Président Gemilang Tarigan a déclaré qu’avec Patimban permettra de réduire la densité dans le port de Tanjung Priok qui connaît actuellement la congestion. Ensuite, Patimban va également accélérer le chiffre d’affaires logistique dans l’ouest de Java.

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« Parce que jusqu’à présent Tanjung Priok soutenu des marchandises de Habar, l’industrie peut donc choisir Priok ce Patimban. S’il y a concurrence, le coût sera à nouveau bon marché », a-t-il déclaré, dimanche 20 décembre.

Gemilang dit, le marché du port de Patimban viendra de Java-Ouest de 70 pour cent. Il croit que le potentiel du marché supérieur s’étend dans l’ouest de Java de Bekasi à Bandung parce que la majorité des zones industrielles sont de Java-Ouest.

Toutefois, a-t-il poursuivi, dans les premiers stades de l’achèvement du développement patimban ne sera pas efficace pour réduire la congestion à Priok parce que l’infrastructure construite est encore insuffisante.

Pendant ce temps, a déclaré Gemilang, la congestion qui se produit actuellement à Priok ne se produira pas à Patimban parce que jusqu’à présent, le point de congestion provient de l’accès à l’extérieur de la route à péage. Le gouvernement, a-t-il ajouté, équipe également les infrastructures routières de Jabar de trains à grande vitesse et de routes à péage développées pour aider à réduire la densité.

Comme on le sait, le port de Patimban a été inauguré par le président Joko Widodo. Toutefois, la vente aux enchères des exploitants portuaires qui soutiennent l’exploitation du port de Tanjung Priok est toujours en cours.

La porte-parole du ministère des Transports, Adita Irawati, a déclaré que la vente aux enchères de l’exploitant du port était toujours en cours. Toutefois, le gouvernement vise la fin de cette année, la société exploitante est déjà déterminée.

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Le Président Jokowi a demandé que le port de Patimban soutienne l’exportation d’autres produits non seulement automobiles. L’un d’eux est un produit qui encourage les PME. Cela a été transmis lors de l’inauguration de l’opération inaugurale du port dans le nord de Java-Ouest.

« Il doit soutenir l’exportation d’autres produits qui stimulent l’économie de la MSME, le secteur agricole, les industries créatives et d’autres produits, afin de pouvoir soutenir la concurrence sur le marché mondial », a déclaré M. Jokowi.

L’ancien gouverneur de DKI Jakarta a demandé aux ministres, gouverneurs, régents, maires et fonctionnaires connexes, ainsi qu’aux entreprises, coopératives et entreprises privées de MSME, de maximiser l’infrastructure qui a été construite.

« C’est pour exciter l’économie et améliorer le bien-être de notre peuple », a-t-il dit.

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