À Natuna, L’Indonésie Souhaitait Autrefois Une Coopération Entre Les Gazoducs Et La Chine
JAKARTA - Il ya quelques jours natuna eaux chauffé après les navires chinois sont entrés dans la région. La présence des navires chinois viole clairement les frontières territoriales qui sont déjà réglementées par la réglementation internationale.
Le ministre indonésien des Affaires étrangères Retno Marsudi a déclaré qu’en tant que membre de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (CNUDM) depuis 1982, la Chine ou la République populaire de Chine (RPC) ont l’obligation de se conformer à ce qui se trouve dans la CNUDM.
« Eh bien, ce qui est entre autres mis sur la question de ZEE [Zone économique exclusive] et ainsi de suite, de sorte que ZEE, les retraits de lignes liées à ZEE et ainsi de suite que l’Indonésie est approprié. Nous voulons simplement que la Chine se conforme au droit international, y compris à l’UNCLOS », a déclaré M. Retno il y a quelques jours.
Le potentiel naturel de Natuna est en effet attrayant pour un certain nombre de pays à explorer, y compris par la Chine. Eh bien, en 1996, l’Indonésie et la Chine avaient prévu de coopérer à la construction de gazoducs indonésiens vers la Chine.
Cités par bisnis.com, mercredi 8 janvier, PT Pertamina et China Oil Offshore (COO) ont approuvé la construction d’un gazoduc reliant Natuna au Guangdong sur 2 562 kilomètres.
Le président directeur de Pertamina à l’époque, Baharuddin, a déclaré que la construction du gazoduc avait été réalisée pour répondre à la demande chinoise de gaz naturel provenant du projet Natuna.
« La construction de l’installation du gazoduc est juste en attente de la réunion finale qui se tiendra par les parties indonésienne et chinoise dans un proche avenir, at-il dit.
Il a expliqué que la province du Guangdong se trouve légèrement au-dessus de Hong Kong. Par conséquent, il nécessite un pipeline de Natuna à la zone le long de 2562 km.
La construction du gazoduc de Natuna au Guangdong, selon lui, a été réalisée dans le cadre d’un processus international d’enchères. « En fait, Pertamina a l’intention de tirer le pipeline à Arun, Aceh parce que dans cette région le revenu est plus stratégique », a déclaré Baharudin.
Les relations de l’Indonésie avec la Chine à l’époque étaient bonnes, car en plus du gaz naturel, Pertamina a également l’intention d’offrir d’autres coopérations liées à l’exploitation minière en Indonésie avec la Chine.
En outre, Pertamina a également reçu une réponse positive aux activités dans le domaine de la commercialisation du GNL au Japon, en Corée du Sud et à Taïwan.
« En général, les pays acheteurs potentiels évaluent positivement pour être considérés comme une source d’approvisionnement, compte tenu des réserves de gaz et leur emplacement est idéal, at-il dit.
Il a expliqué que des fonds d’investissement pour le projet ont été sollicités pour être obtenus à partir de prêts à des conditions normales avec une longue période de remboursement. Le prêt ne devait s’occuper que des activités en aval des usines de gnl, et non des activités en amont.
Baharuddin a également suggéré que la Chine augmenterait ses activités d’investissement dans le pétrole, si le Gouvernement indonésien offrait des activités qui pourraient être mutuellement bénéfiques. La construction du gazoduc vers la Chine est la deuxième coopération de Pertamina après la conclusion d’un accord entre la soe et PTT Thailand.
Pour en revenir au problème du gaz naturel, selon les données du Ministère de l’énergie et des ressources minérales (ESDM), l’Indonésie dispose de réserves de gaz naturel atteignant 144,06 billions de pieds cubes (TCF), constituées de réserves prouvées (P1) de 101,22 TSCF et de réserves potentielles (P2) de 42,84 TSCF.
Eh bien, les plus grandes réserves de gaz en Indonésie sont à Natuna, précisément situé dans l’East Natuna Block 49.87 TCF. Viennent ensuite le bloc Masela à Maluku 16,73 TCF et blok Indonesia Deepwater Development (IDD) dans le détroit de Makassar 2,66 TCF.
L’importante teneur en gaz naturel de Natuna en fait la plus grande réserve de gaz d’Asie-Pacifique.