Un Homme Accusé De Meurtre Après La Mort D’un Garçon De 10 Ans

JAKARTA - Valtteri Bottas est considéré comme le pilote le plus responsable dans un accident au Grand Prix de Toscane sur le circuit du mugello, en Italie, dimanche 13 septembre. Le pilote de l’équipe Mercedes ne l’a pas pris.

Bottas prenait la tête de la course à son coéquipier Lewis Hamilton lorsque la voiture de sécurité est sortie pour la première fois à la suite d’une collision de plusieurs pilotes au virage 2 du premier tour qui a fait que Max Verstappen et Pierre Gasly n’ont pas pu continuer.

Bottas a cinglé sa voiture, prenant la tête pour redémarrer Safety Car au septième tour, avant que le gazage ne quitte ses rivaux.

Toutefois, les pilotes dans la dernière ligne droite semblaient essayer de se remettre en question si Bottas avait redémarré la course qui a conduit à des chutes consécutives lorsque la voiture Alfa Romeo d’Antonio Giovinazzi a heurté la voiture de Haas Kevin Magnussen par derrière, avec Nicholas Latifi de l’équipe Williams et Carlos Sainz de l’équipe McLaren prenant la victime.

Heureusement, les quatre coureurs sont restés indemnes.

« Je ne peux pas être blâmé pour cela du tout, a déclaré Bottas après la course comme cité par Antara lundi.

« Tout le monde peut avoir la vue qu’ils veulent, mais j’ai fait un rythme constant avant d’y aller.

« Oui, j’ai roulé plus tard, mais nous avons commencé la course à partir de la ligne de contrôle, pas avant cela, de sorte que ceux qui sont derrière cet accident, ils pouvaient regarder dans leur verre.

Bottas a remis en question la sécurité des procédures actuelles qui permettent aux pilotes de conduire avant d’accélérer.

« La différence cette année est la voiture de sécurité, ils éteignent les lumières assez tard, de sorte que vous pouvez construire un écart assez lentement. Donc, bien sûr, quand vous menez, vous tirerez le meilleur parti de cette occasion.

Après que le drapeau rouge a été hissé et que la course a dû redémarrer, Bottas a finalement perdu contre Hamilton après le deuxième redémarrage, l’extrémité arrière de l’accident de voiture de Lance Stroll avec 13 tours restants.

« Ce n’était certainement pas du tout la faute de Valtteri, a dit Hamilton en défense.

« Surtout quand vous êtes dans une position comme Valtteri, vous obtenez un poste de leader et puis bien sûr ils veulent le rendre plus intéressant, mais aujourd’hui était probablement un peu hors limites. Mais il a fait exactement ce que tout le monde ferait.

Les commissaires de course n’ont pas non plus blâmé Bottas, mais ont averti les pilotes impliqués dans la collision en déclarant: « Pilote automobile 77 (Valtteri Bottas)... se conformer à la réglementation. Le 77 a le droit réglementaire de dicter la vitesse.

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