La Tendance Gowes Augmente, Le Gouvernement Limite Les Importations De Vélos
JAKARTA - Le gouvernement, par l'intermédiaire du ministère du Commerce (Kemendag), a publié des règlements pour supprimer les importations de vélos à deux et à trois roues entrant en Indonésie, conformément à la tendance croissante à rouler pendant la pandémie COVID-19.
Le règlement concernant les importations est contenu dans le règlement du ministre du Commerce (Permendag) numéro 68 de 2020. Non seulement sur l'importation de bicyclettes, ce Permendag réglemente également d'autres biens de consommation tels que les chaussures et l'électronique. Cette règle a été établie le 19 août et est entrée en vigueur le 28 août.
Le ministre du Commerce Agus Suparmanto a déclaré que cette règle était motivée par le fait que l'importation de biens de consommation avait augmenté de 50,64 pour cent entre mai et juin de cette année.
<< Les produits (importés) se présentent sous la forme de citernes, d'aliments et de boissons, de chaussures, d'appareils électroniques, etc. En fait, il existe plusieurs articles dont la valeur de croissance est supérieure à 70 pour cent. Pour cette raison, le Ministère du commerce doit réglementer importations de ces marchandises », a-t-il précisé, dans un communiqué écrit reçu par VOI, lundi 31 août.
En outre, a déclaré Agus, il existe trois types de groupes de produits qui sont réglementés dans le règlement du ministre du Commerce avec un nombre total de postes tarifaires / SH de 11 HS.
Premièrement, le groupe de chaussures réglementé dans ce règlement du Ministre du commerce est celui des chaussures à semelle en caoutchouc avec les SH 6404.11.10, 6404.11.20, 6404.11.90, 6404.19.00 et 6404.20.00. Deuxièmement, l'électronique régulée est une machine de climatisation avec les positions tarifaires 8415.10.10 et 8415.10.90.
Ensuite, troisièmement, pour les vélos à deux et trois roues qui sont réglementés, il y a les postes tarifaires 8712.00.10, 8712.00.20, 8712.00.30 et 8712.00.90.
À l'heure actuelle, ledit Agus, les chaussures et les produits électroniques sont réglementés dans le MOT 87/2015 en conjonction avec le MOT 28/2020 concernant les dispositions pour l'importation de certains produits qui ne nécessitent que des rapports d'expertise (LS) et des mécanismes d'inspection des documents d'importation à effectuer après en passant par la zone douanière (poste frontière).
La zone douanière est une zone avec certaines limites dans les ports maritimes, les aéroports ou d'autres lieux désignés pour le trafic de marchandises qui sont entièrement sous la supervision de la Direction générale des douanes et accises.
Puis, a poursuivi Agus, pour les produits de bicyclette auparavant, il n'y avait pas de système de commerce d'importation réglementé. Ainsi, ce Permendag a été émis pour supprimer les importations de vélos.
<< Avec le Règlement n ° 68/2020 du Ministre du commerce, les acteurs commerciaux sont tenus de disposer d'un agrément d'importation (PI) et d'un LS pour satisfaire aux exigences d'importation pour ces produits. En outre, le mécanisme de contrôle a également subi des changements, ce qui était à l'origine effectuée en dehors de la zone douanière (poste frontière). Désormais, elle se fait dans la zone douanière (frontière) », a-t-il expliqué.
En outre, a déclaré Agus, ce Permendag réglemente également le port de destination qui peut être utilisé comme point d'entrée. Les ports maritimes qui peuvent être utilisés sont Belawan à Medan, Tanjung Priok à Jakarta, Tanjung Emas à Semarang, Tanjung Perak à Surabaya, Soekarno Hatta à Makassar, Dumai à Dumai, Jayapura à Jayapura, Tarakan à Tarakan, Krueng Geukuh à North Aceh, Bitung à Bitung, Merak Mas à Cilegon et Kuala Langsa à Langsa.
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Pour les ports terrestres, qui peuvent être utilisés est le port sec de Cikarang à Bekasi. Pendant ce temps, les aéroports sont Kualanamu à Deli Serdang, Soekarno Hatta à Tangerang, Ahmad Yani à Semarang, Juanda à Surabaya et Hasanuddin à Makassar.
Le directeur général du commerce extérieur, Didi Sumedi, a ajouté que ce Permendag oblige également les importateurs à soumettre des rapports sur la mise en œuvre de leurs importations.
"Le rapport peut être fait par voie électronique, qu'il soit réalisé ou non tous les mois au plus tard le 15 du mois suivant via la page http://inatrade.kemendag.go.id", a déclaré Didi.
Pour les chaussures, la LS qui a été délivrée sur la base du MOT numéro 87 / M-DAG / PER / 10/2015 concernant les dispositions relatives à l'importation de certains produits telle que modifiée à plusieurs reprises, le plus récemment par le MOT 28/2020, est déclarée valable jusqu'au achèvement de l'importation par l'importateur.
La même chose est vraie pour les LS électroniques. Pour LS pour l'électronique sous la forme d'une machine de contrôle de la température qui a été émise sur la base du MOT 84 / M-DAG / PER / 10/2015 concernant les dispositions pour l'importation de marchandises basées sur des systèmes de refroidissement, telles que modifiées à plusieurs reprises, le plus récemment avec le MOT 18/2018, est déclarée valable jusqu'à la fin de l'importation par l'importateur.
"Pendant ce temps, pour les importations de vélos à deux et à trois roues qui ont été expédiés avant le ministère du Commerce, la réglementation est valide et peut être prouvée par la date du connaissement, ce Permendag ne s'applique pas", a déclaré Didi.
Pour information, en ligne avec la tendance croissante de la conduite en milieu urbain, la demande de vélos a également fortement augmenté. L'Association indonésienne de l'industrie du vélo ou AIPI a noté que les ventes de vélos en avril et juillet 2020 ont augmenté en moyenne de 30% par rapport aux ventes de la même période l'année dernière.
Une tendance similaire s'est également produite dans presque tous les pays qui ont assoupli leurs politiques de verrouillage. Alors qu'auparavant, le secteur des vélos était au ralenti et de nombreux fabricants de vélos avaient licencié des employés.
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