PUPR: La Construction De La Route à Péage Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap Doit Soutenir Le Tourisme Dans L’ouest De Java Et Le Centre De Java

JAKARTA - Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) a révélé que la construction de la route à péage Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap vise à soutenir le tourisme dans l’ouest de Java et le centre de Java.

« La construction de cette route à péage vise à relier l’ouest de Java au centre de Java et à soutenir le tourisme dans l’ouest de Java et le centre de Java », a déclaré un communiqué officiel cité par le simpulkpbu du ministère de l’UPPR à Jakarta, jeudi.

La route à péage Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap aura une longueur de 184 km et 10 échangeurs. Le plan est que cette route à péage aura 2 voies avec 2 voies chacune. Cette route à péage devrait être opérationnelle en 2024.

Cette catégorie de routes à péage est un projet non sollicité de coopération gouvernementale avec des entités commerciales (PPP), où la principale source de retour sur investissement est les frais d’utilisation. La durée de concession de la route à péage Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap est de 40 ans.

L’itinéraire ou l’itinéraire de la route à péage Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap sera prévu pour se composer de deux étapes, à savoir la première étape du tronçon de route à péage Gedebage-Tasikmalaya de 95,2 km qui passera par Garut et Tasikmalaya.

Pour la deuxième étape, le tronçon de route à péage Tasikmalaya-Cilacap d’une longueur d’environ 111 km passera par Ciamis, Banjar et Cilacap.

Auparavant, le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) par l’intermédiaire de l’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT) avait ciblé la construction de la première phase de la route à péage Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap qui débutera en 2022, à savoir la route à péage Gedebage-Tasikmalaya.

Koentjahjo Pamboedi, membre de l’élément professionnel du BPJT, a déclaré que le tronçon de la route à péage Gedebage - Tasikmalaya - Cilacap est en phase de construction et d’exploitation divisé en 2 parties, à savoir la phase 1 Gedebage - Tasikmalaya, et que la construction sera réalisée en 2022 jusqu’à ce qu’elle soit achevée d’ici 2024.

Ensuite, la prochaine phase 2 de la route à péage Tasikmalaya - Cilacap en 2027 devrait être achevée en 2029 et plus tard, il y aura un écart d’exploitation d’environ 3 ans.

Le consortium Jasa Marga a été désigné par le ministère de la PUPR comme le gagnant de l’enchère d’investissement Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap ou Getaci Toll Road.