Pour La Ligne De Banlieue Ngeluh Commence à Solide, En Fait C’est Novembre Pic Passagers
KAI Commuter a enregistré le volume d’utilisateurs KRL le plus élevé tout au long de 2021 en novembre en desservant 12 400 098 utilisateurs (soit une moyenne de 413 337 utilisateurs par jour) à Jabodetabek, et 219 696 utilisateurs (une moyenne de 7 323 utilisateurs par jour) à YOGYAKARTA-Solo KRL.
« La gestion de la pandémie de COVID-19 qui s’améliore incite les gens à reprendre progressivement leurs activités à l’extérieur de la maison. Cette tendance se voit également dans les données des utilisateurs de KRL », a déclaré Anne Purba, vice-présidente de KAI Commuter, dans une déclaration écrite reçue à Jakarta, mercredi 8 décembre.
Anne a déclaré que le nombre d’utilisateurs de Jabodetabek KRL a augmenté de 13,85% par rapport à octobre 2021. Alors que le volume d’utilisateurs de Yogyakarta-Solo KRL a augmenté de 20,2% par rapport au mois précédent.
Néanmoins, a-t-il dit, le volume d’utilisateurs de KRL est encore bien inférieur au nombre d’avant la pandémie qui était capable de servir environ 1 million d’utilisateurs par jour ou plus de 26 millions chaque mois.
Vu depuis le début de l’année, jusqu’en novembre 2021, KRL Jabodetabek a servi 109 376 293 utilisateurs. Ce chiffre est inférieur à celui de la même période en 2020 où 141 449 845 utilisateurs étaient desservis par JABODETABEK KRL.
Pendant ce temps, en opération de février à novembre 2021, KRL Yogyakarta Solo a servi 1 448 836 utilisateurs.
En termes d’opérations, KAI Commuter continue d’apporter des améliorations pour s’efforcer d’obtenir des services qui répondent aux besoins des clients et maximisent les protocoles de santé, en particulier le maintien de la distance pendant les heures de pointe.
En janvier 2021, la fréquence des voyages KRL n’était que de 964 par jour avec 93 lignes de train. Actuellement, la fréquence des voyages KRL atteint 1 005 par jour avec 94 lignes de train.
Alors qu’à KRL Yogyakarta, l’augmentation de la capacité de transport se fait par l’extension des formations ferroviaires qui desservent les usagers. En février 2021 et actuellement, les numéros de voyage krl restent 20 voyages.
« Mais si au début de l’année desservie par deux séries de KRL avec une formation de quatre trains, elle a maintenant été desservie par trois séries de KRL avec une formation de huit trains », a-t-il déclaré.
Selon Anne, l’augmentation des opérations est possible en raison de l’augmentation de la productivité des entreprises en temps de pandémie pour soutenir l’économie nationale.
En ce qui concerne la fourniture d’installations KRL, avant la pandémie, pour desservir 1,2 million d’utilisateurs par jour, les navetteurs KAI ont préparé 86 circuits KRL.
Mais en cette période de pandémie pour soutenir une mobilité saine tout en maintenant la distance, KAI Commuter peut préparer 94 circuits KRL même si le volume d’utilisateurs n’a pas atteint 50% du volume d’utilisateurs avant la pandémie.
Il a ajouté que les opérations de KAI Commuter pendant cette pandémie ont également été fortement influencées par les règles des activités communautaires, y compris dans le secteur des transports.
« Nous sommes de plus en plus adaptatifs parce que nous devons être en mesure de nous adapter aux changements dans les modèles d’exploitation et les services KRL selon les dernières règles », a déclaré Anne.