Membre Du DkiDD : Si Je Deviens Membre Du Conseil D’administration De Transjakarta, Je Démissionne Volontairement

JAKARTA - La commission B de la DPRD DKI a appelé les directeurs de BUMD PT Transjakarta pour expliquer les accidents subis par les bus Transjakarta.

En présence du président de Transjakarta, le directeur Mochammad Yana Aditya et d’autres directeurs de Transjakarta, le membre de la Commission B de la DPRD DKI Ichwanul Muslimin a déclaré qu’il démissionnerait définitivement s’il devenait administrateur de Transjakarta.

« Pour les directeurs de Transjakarta, j’ai été immédiatement franc, si je suis dans mon poste actuel, je démissionne volontairement », a déclaré Ichwanul au bâtiment DKI de la DPRD le lundi 6 novembre.

Ichwanul a déclaré que le conseil d’administration de transjakarta devait être évalué. Parce que les accidents de transjakarta ne se produisent pas seulement depuis deux mois. Notez que, de septembre à fin décembre 2021, il y a eu 248 accidents de bus en Transjakarta.

Il a également demandé au chef de l’Agence régionale de développement des entreprises détenues (BP BUMD) DKI Riyadi d’expliquer en détail le processus de recrutement des directeurs de Transjakarta. Parce que, le problème de cet accident qu’il a considéré en raison d’un système de gestion des problèmes.

« Ma question est, à quoi ressemble le système? Si quelqu’un dit erreur humaine, c’est le système de gestion qui n’est pas réel », a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, Adi Kurnia Setiadi, membre de la Commission B de la DPRD de Jakarta, a souligné le contexte de l’expérience du directeur de Transjakarta, Mochammad Yana Aditya. Adi a remis en question les antécédents professionnels de Yana avant d’être nommé directeur.

Parce qu’il est connu, Yana avait été président directeur des entreprises d’État (SOE) PT Fisheries Nusantara (Persero). Adi a également mentionné que Yana est un poissonnier.

« Je ne veux pas que je parle de transport, de quoi discuter. Je veux d’abord savoir qui est sous-jacent à la personne qui n’est pas un expert. Est-ce que je veux m’asseoir sur la chaise remplacée par mon personnel? Les gens qui ne sont pas élus par le peuple, s’il vous plaît, les dirigeants comprennent », a déclaré adi.

Pendant ce temps, Wahyu Dewanto, membre de la Commission B de la DPRD DKI, a mis au défi le directeur de transjakarta Yana de conclure un pacte d’intégrité stipulant qu’il était prêt à démissionner de son poste si l’accident de Transjakarta se reproduisait.

« Nous mettons au défi, en vous demandant de faire un pacte d’intégrité, devant nous, si quelque chose ne va pas à nouveau, vous êtes prêt à démissionner. Si vous osez, s’il vous plaît, cela nous donne un peu de confiance que la sécurité des transports en commun ne devrait pas jouer à des jeux », a expliqué Wahyu.

Les bus TransJakarta ont été accidentés au moins six fois au cours des deux derniers mois.

L’accident s’est produit le 25 octobre 2021 à Cawang, dans l’est de Jakarta, qui a fait deux morts, à savoir le conducteur et le passager du bus Transjakarta. Les 31 passagers ont été blessés.

En plus de Cawang, il y a eu un seul accident à Senen, dans le centre de Jakarta. Puis, l’accident s’est reproduit le 29 octobre 2021 à Gandaria City, Kebayoran Lama, au sud de Jakarta.

Puis, le jeudi 2 décembre devant le Cililitan Wholesale Center (PGC). Puis, le lendemain, il y a eu un seul accident de bus TransJakarta devant Ratu Plaza Jl Sudirman Jakarta.

Puis ce jour-là, lundi 6 décembre, la ligne de bus transjakarta Puribeta - Blok M impliqué dans un seul accident s’est écrasée sur un terrain vide à côté de l’arrêt Puri Beta 2, Larangan, Tangerang City.