À Propos De GMR Airports, La Société Indienne Qui Gère L’aéroport De Kualanamu

JAKARTA - Une société indienne appelée GMR Airports a été sélectionnée comme partenaire stratégique pour gérer l’aéroport international de Kualanamu, Deli Serdang, sumatra du Nord. Au cours des 25 prochaines années, GMR Airports louera également des actifs à PT Angkasa Pura II (Persero).

Selon le rapport de VOI dans l’article Angkasa Pura II, l’aéroport nie la vente de l’aéroport de Kualanamu à une société Inde-France: ses actifs sont 100% les nôtres, PT Angkasa Pura II et GMR Airports Consortium ont formé une coentreprise (JVCo).

PT Angkasa Pura Aviasi gérera et développera l’aéroport international de Kualanamu. AP II est l’actionnaire majoritaire avec une participation de 51% dans PT Angkasa Pura Aviasi, tandis que GMR Airports Consortium détient une participation de 49%.

AP II a également nié le problème selon lequel l’aéroport de Kualanamu avait été vendu à la partie indienne. La propriété des actifs est confirmée à 100% par AP II. La valeur de la coopération est d’environ 6 milliards de dollars américains, y compris les investissements de partenaires stratégiques d’au moins 15 billions de roupies.

En lançant Bisnis, le PRÉSIDENT DIRECTEUR de l’AP II, Muhammad Awaluddin, a expliqué qu’il existe des critères qui doivent être remplis par les partenaires stratégiques à l’aéroport de Kualanamu. Ces partenaires doivent avoir de l’expérience et mettre en réseau les aéroports et les compagnies aériennes.

Le développement de l’aéroport de Kualanamu est axé sur le renforcement de la connectivité internationale. L’implication privée pour réaliser 3E est l’expansion du trafic, le partage d’expertise et le partenariat d’équité. GMR Airports est considéré comme répondant à cette qualification et est sélectionné par le biais d’un appel d’offres appelé transparent et professionnel.

Aéroport de Kualanamu (Source: Wikimedia Commons)

Pendant ce temps, selon Armand Hermawan, directeur de la transformation et du portefeuille stratégique d’AP II, ce partenariat stratégique est une innovation de modèle d’affaires qui attire l’intérêt des investissements privés pour contribuer au développement des infrastructures en Indonésie et à la fourniture de services d’intérêt public.

En outre, Armand Hermawan a également révélé que l’aéroport de Kualanamu sera utilisé comme plaque tournante des vols internationaux, en particulier dans la région occidentale, ce qui amènera de nombreux vols de l’étranger dans le pays et vice versa.

Une partie du consortium GMR Airports appartient au groupe Aéroports de Paris (ADP), une société Français. GMR Airports est un réseau d’opérateurs aéroportuaires avec le plus grand nombre de passagers au monde.

En 2020, le nombre de mouvements de passagers à l’aéroport international de Kualanamu est d’environ 3 millions de passagers par an. GMR Airports prévoit de développer l’aéroport de Kualanamu avec un objectif de passagers allant jusqu’à 54 millions de personnes au cours de la 25e année de ce partenariat. Ce nombre est équivalent à l’aéroport soekarno-hatta aujourd’hui.

Sentier des aéroports GMR

Selon le site officiel du groupe gmr, le fondateur de GMR, G M Rao, a démarré son entreprise avec une petite usine de toile de jute en 1978. Au fil du temps, GMR s’est développé et est actuellement un acteur majeur dans le secteur des infrastructures, avec des projets de classe mondiale en Inde et à l’étranger.

Basée à New Delhi, GMR développe des projets dans des domaines à forte croissance tels que les aéroports, l’énergie, les transports et les infrastructures urbaines. GMR Group affirme qu’ils sont particulièrement bien placés pour construire des projets dans des secteurs critiques dans le processus de développement.

En utilisant un modèle de partenariat avec le gouvernement privé, GMR a réussi à tirer parti de ses principaux atouts pour mettre en œuvre certains des projets d’infrastructure emblématiques de l’Inde. GMR est entré dans la zone de l’aéroport au début des années 2000.

GMR Airports exploite et gère actuellement l’aéroport international de Delhi et l’aéroport international d’Hyderabad. GMR développe également un aéroport à Mopa dans le nord de Goa et un aéroport international à Bhogapuram, Vizianagaram, Andhra Pradesh.

GMR a également signé un accord de concession avec le gouvernement du Karnataka, en Inde, pour exploiter et maintenir des vols civils à l’aéroport de Bidar dans le nord du Karnataka. En dehors de l’Inde, la société a été choisie pour développer, exploiter et gérer l’aéroport international Kastelli, également connu sous le nom d’aéroport de Crète à Héraklion, en Grèce. GMR s’associe à une coentreprise avec Terna S.A., une société d’infrastructure grecque.

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