Semarang-Demak Toll Section II Construit à Travers Le Marais, Boss De PT PP Kasih Jaminan à Ganjar: Peut être Utilisé Pendant Une Longue Période

JAKARTA - La construction de la route à péage semarang-Demak section II continue d’être déracinée. Ciblé, le projet de construction d’une route à péage de Sayung à Demak sur 16,31 km sera achevé pour coïncider avec la célébration du serment de la jeunesse, le 28 octobre 2022.

C’est ce qu’a transmis le président-commissaire du PT Pembangunan Perumahan (PP), Andi Gani Nena Wea, au gouverneur de Java central, Ganjar Pranowo, vendredi (26/11). Ganjar s’est délibérément rendant sur le site du projet dans le village de Loireng du sous-district de Sayung, à Demak, pour vérifier l’avancement du développement du projet.

Le projet de route à péage Semarang-Demak lui-même est connu pour avoir deux sections de travail. La première section est la section de Kaligawe à Sayung d’une longueur de 10,39 km. Ce premier projet sexy commence tout juste à être travaillé. Alors que la section II de la section Sayung-Demak que Ganjar a vérifiée aujourd’hui, le projet a été fait tôt et les progrès réalisés à ce jour ont été de 58%. Dans l’ensemble, la route à péage Semarang-Demak devrait être achevée en 2024.

« Nous ciblons la deuxième section qui sera terminée le 28 octobre 2022, pour coïncider avec la Journée du serment des jeunes. Cela accélérera deux mois par rapport à l’objectif initial qui devrait être atteint en décembre 2022 », a déclaré Andi.

À Ganjar, Andi a déclaré que dans ce deuxième paquet, la valeur totale du projet s’élevait à 5,7 billions de roupies. Le niveau de fabrication est assez difficile, car le chemin traverse les marécages.

« Nous utilisons les dernières techniques afin que la qualité des péages soit garantie et sûre à utiliser à l’avenir. Donc, non seulement 10-20 ans, mais il peut être utilisé pendant assez longtemps », a-t-il expliqué.

Ganjar lui-même a apprécié la rapidité du projet. Selon lui, la route à péage Semarang-Demak est un effort pour résoudre les problèmes assez longtemps autour de Demak et Semarang.

« C’est notre effort de longue date pour surmonter la congestion à Kaligawe. Avec la route à péage Semarang-Demak, la congestion à Kaligawe et dans les environs sera résolue. Le transport a un choix plus fluide de voies à travers ce péage », a-t-il déclaré.

En outre, la route à péage Semarang-Demak peut également être un moyen de surmonter les problèmes de vol dans la zone côtière. Avec le péage, les problèmes de vol qui frappent souvent certaines zones autour de Sayung peuvent être traités.

« Bien que ce ne soit pas tout, mais cet effort peut aider à résoudre le problème », a-t-il expliqué.

Ganjar a remercié tous ceux qui avaient soutenu le succès du projet. Il a exprimé sa gratitude spécifiquement aux habitants de Demak et de Semarang.

« Je remercie les gens qui ont sacrifié une grande partie de leur richesse, donnée à l’État pour ensuite être utilisée pour d’autres communautés », a-t-il conclu.