Admet Interdire Aux Anies D’utiliser Monas Et GBK Comme Circuits De Formule E, Bamsoet Estime Ancol Comme Le Plus Approprié
JAKARTA - Le gouvernement provincial DKI a préparé cinq choix d’emplacements pour le circuit de Formule E. Le président général de l’Association indonésienne de l’automobile (IMI), Bambang Soesatyo, en tant que comité d’organisation, estime que l’emplacement le plus approprié est la zone d’Ancol.
« Parmi les cinq sites sélectionnés, à savoir Jalan Jenderal Sudirman, la zone Pantai Indah Kapuk (PIK), JIEXPO Kemayoran, la zone du stade international de Jakarta (JIS), le plus approprié est la zone Ancol », a déclaré Bamsoet dans son communiqué, vendredi 26 novembre.
Bamsoet a également admis qu’il avait interdit au gouverneur du DKI Jakarta, Anies Baswedan, de choisir le monument national (Monas) et le stade GBK comme options de circuit pour l’événement de course de voitures électriques.
Le président du MPR RI a expliqué que n’importe quel endroit ne peut pas être utilisé comme circuit de Formule E. Parce que la Formule E a sa propre singularité par rapport à d’autres courses similaires parce qu’elle utilise une autoroute au milieu de la ville.
La construction ne doit pas interférer avec la structure existante. Par exemple, changer ou déplacer un bâtiment existant. De plus, pour couper des arbres et endommager l’environnement.
« Par conséquent, cela nécessite des compétences spécialisées complexes. L’IMI joue un rôle très important à cet endroit, en veillant à ce que l’emplacement du circuit sélectionné soit davantage développé pour se conformer aux normes FEO et aux normes de la Fédération Internationale de l’Automobile / FIA », a déclaré Bamsoet.
En outre, Bamsoet a expliqué, selon le règlement de la FIA, la largeur maximale de la piste de Formule E est de 12 mètres. Cependant, certaines pistes ont une largeur de voie de seulement 8 mètres ou moins. La longueur de la piste est d’un minimum de 2 à 3 km, étant donné que la Formule E couvre généralement une distance de 80 à 90 km.
« La longueur de la voie des stands est d’au moins 200 mètres pour un minimum de 15 paddocks avec une largeur d’un paddock d’environ 15 mètres. En outre, l’emplacement de la zone pour la recharge de la batterie des véhicules, l’hospitalité, les centres médicaux (centres médicaux) et autres doit également être fait selon les normes de la FIA », a-t-il expliqué.
Pour information, la Formule E est prévue pour le 4 juin 2022. Alberto Longo, titulaire de la licence de Formule E, Chief Championship Formula E Operations (FEO), est arrivé à Jakarta pour étudier cinq sites de circuit alternatifs. Après cela, FEO, BUMD PT Jakpro et IMI ont fait une étude pour déterminer l’emplacement le plus approprié pour le circuit.