Luhut Dit Que La Chine Contrôlera 48% Du Marché Des Véhicules électriques En 2030: L’Indonésie Doit Jouer Un Rôle, Nous Avons 30% Des Réserves Mondiales De Nickel
JAKARTA - Le ministre coordinateur des Affaires maritimes et de l’Investissement, Luhut Binsar Pandjaitan, a déclaré que l’Indonésie produirait des batteries au lithium avec les dernières technologies, à savoir NMC811 au début de 2024. Selon lui, la tendance de la teneur en nickel dans les batteries au lithium est de plus en plus élevée.
« Nous espérons qu’au début de 2024, nous produirons la batterie ionique NMC811, qui est la dernière technologie qui utilise le plus de minerai de nickel », a-t-il déclaré lors d’une discussion virtuelle, mercredi 17 novembre.
Pour votre information, actuellement les batteries nmc sont dominées par les types 532 et 622. Cependant, à long terme, ces deux types seront remplacés par le type 811, car ce dernier type utilise une teneur en nickel plus élevée que les autres types, qui est de 80%.
En outre, Luhut a déclaré que la demande nationale et mondiale de batteries électriques a augmenté en ligne avec l’augmentation des ventes de véhicules électriques (VE). Il considérait cela comme bon pour l’Indonésie.
« C’est bon pour nous. J’ai donc donné un exemple plus tôt, on vient de me signaler que nos exportations d’acier ferrurgique pourraient peut-être même atteindre plus de 20 milliards de dollars américains, ce qui est très utile pour notre économie », a-t-il déclaré.
Malgré cela, Luhut a admis qu’il ne voulait pas que les approvisionnements en nickel du pays soient épuisés pour répondre à la demande nationale et mondiale. En effet, il peut avoir un impact négatif sur l’environnement.
« Nous voulons également maintenir que les expéditions de nickel ne les utilisent pas toutes. Pour que l’environnement ne soit pas endommagé », a-t-il déclaré.
En outre, Luhut a déclaré qu’en 2030, il est prévu que la Chine contrôlera 48% du marché mondial lié aux véhicules électriques. Par conséquent, Luhut souhaite également que l’Indonésie joue également un rôle dans l’écosystème de la voiture électrique. D’autant plus que l’Indonésie possède 30% des réserves mondiales totales de nickel.
« Eh bien, nous devons jouer notre rôle. Ne nous laissez pas avoir un approvisionnement en minerai de nickel, mais nous n’en profitons pas », a-t-il déclaré.